手艺线路走欠亨，再加上高额欠债，格力钛这盘棋貌似已成死局。自银隆起扔下的烂摊子，如不和时止损，即便收取“员工练习费”来填补洞穴，也只怕是九牛一毫。 撰文|森序 出品|零碳常识局 近日，格力可谓是话题不竭，风浪的背后，皆与其掌门人董明珠脱不了关连。 “董明珠痛斥前员工孟羽童‘借平台当网红’”这一词条占有了前几日的热搜，将格力一度推至舆论的风口浪尖，在公共看来，董明珠此举仿佛掉了款式。 而12月21日，想必是很多格力人的不眠夜，格力在清晨发布了其2023年度事迹预告。 此中：公司估计2023年净利润270亿元–293亿元，同比增加10.2%—19.6%；扣非后归母净利润261亿元-278亿元，同比增加8.8%—15.9%；营业总收入2050亿元–2100亿元，客岁同期为1901.51亿元。 市场遍及预期格力电器营业总收入为2040亿元，归属上市公司股东的净利润为270.85亿元，而格力此次事迹预告明显超越了市场预期。通知布告称，2023年，公司经营事迹稳中向上，收入、利润较上年同期均有增加。 市值蒸发，祸起银隆 19日晚，格力电器发布通知布告：拟经由过程受让现有股东持有的股分增持控股子公司格力钛新能源股分有限公司（以下简称“格力钛”、“标的公司”）股分，公司已在2023年12月19日与12名买卖对方签订《股分让渡和谈》，拟受让其合计持有的格力钛27,072.32万股股分（占格力钛总股本的24.54%），买卖作价101,533.28万元。 通知布告发布第二天，格力电器的股价狂跌7.09%，公司市值在1天以内蒸发了跨越130亿元。明显，投资者其实不买账。 为什么外界皆不看好格力钛？这还要从格力钛的前身说起。 格力钛的前身为珠海银隆新能源公司，成立在2008年，是一家集钛酸锂焦点材料、电池、机电电控、充电装备、智能储能系统、纯电动整车研发、出产、发卖和动力电池收受接管梯次操纵为一体的全球综合性新能源财产团体。 而董明珠早已有加码新能源的设法。2016年12月，董明珠打算经由过程格力电器130亿元收购银隆新能源，但遭到了董事会的否决，在中小股东的投票下，这个收购项目终究被否决。 因为打算被打乱，董明珠乃至在股东年夜会上对投资者年夜放狠话：“我五年不给你分红，你们能把我怎样样？” 虽然如斯，董明珠并未抛却。2016年末，董明珠自掏腰包，以小我名义投资10亿元，还拉来了王健林、刘强东等5位投资人跟投，总计投资30亿元，取得了珠海银隆22.39%的股权。 随后，董明珠又从格力的股权中质押16亿，以17.46%的股权比例成为银隆新能源第二年夜股东。 前几年，新能源成长势头强大，董明珠决定信念满满押注银隆，想要在新能源范畴安身，但期望毕竟落了空。 2018年的银隆，可谓是左支右绌。冲刺IPO掉败，融资堕入窘境，财政完全解体。董事长魏银仓卷走10亿元现金仓促出逃，总司理孙国华锒铛入狱。 时至2021年，格力电器经由过程介入司法拍卖公然竞拍体例出资18.28亿元人平易近币竞得银隆30.47%的股权，同时格力电器董事长董明珠持有银隆17.46%的股权，其对应的股权拜托格力电器行使，格力电器总计持有银隆47.93%的表决权。由此，银隆新能源成为格力电器控股子公司，银隆新能源改名格力钛新能源公司。 而格力钛的经营数据，犹如其前身银隆一样使人掉望。 按照格力公然表露数据显示，截至2022年12月31日，格力钛资产总额250.24亿，欠债247.86亿，应收账款23.73亿，所有者权益合计2.38亿。2022年度，格力钛营收25.87亿，营业利润-19.69亿，净利润-19.05亿。截至2023年6月30日，格力钛资产总额243.11亿，欠债总额242.45亿，应收账款14.4亿，营业利润-1.42亿，净利润-1.71亿。 格力钛延续处在吃亏状况，实在使人耽忧。而董明珠在本年一次股东年夜会上也曾坦言，“格力钛的年夜坑需要时候渐渐填。” 虽然如斯，按照格力电器通知布告，格力电器还打算在将来12个月内，以不跨越本次买卖估值，择机受让格力钛不跨越3.04亿股（即不跨越格力钛总股本27.53%），这也意味着，格力电器打算全资收购格力钛，届时合计的买卖价钱将超20亿元。 在格力电器连夜发布了格力电器2023年度的事迹预告和公司对外投资暨联系关系买卖的弥补通知布告后，12月21日开盘时，格力电器的股价开盘31.1元/股，股价较前一日有所回升。 一小我的狂欢 对格力钛，虽然他人纷纭不看好，董明珠仍是义无返顾投身此中。 董明珠经由过程格力电器以约10.15亿元收购12名买卖方合计持有的格力钛24.54%的股分。格力电器暗示，本次买卖完成后，格力电器将节制格力钛总股本72.47%的表决权，并打算在将来十二个月内择机展开公司和谈受让27.53%格力钛股分事宜。 在此次12名买卖方中，北京汽广行信息手艺有限公司由京东世纪商业有限公司100%持股，刘强东曾任京东世纪商业的法人；北京红航文化创意有限公司由北京红舸科技文化有限公司100%持股，红舸科技是万达团体的全资子公司，背后实控报酬王健林。 买卖完成后，王健林、刘强东便正式退出格力钛，因而可知，年夜佬也想尽快逃离这无底洞了。 收购格力钛，可以说是董明珠一小我的狂欢。 格力钛首要走钛酸锂线路。由于体积年夜、平安度高、耐宽温、寿命长的特点，比力合适年夜型客车，好比公交车、特种车辆等。 钛酸锂电池的优势： 高平安、年夜倍率 ； 快充放（最高达50C延续充放电，撑持70C脉冲充放电） ； 耐宽温（具有-50~60℃温度规模内充放电能力） ； 长命命（可轮回利用40,000 次以上）。 钛酸锂电池的劣势： 密度低； 体积年夜； 相对本钱高。 在国度对新能源客车的高额补助之下，银隆新能源成长势头杰出。但跟着国度补助的削减，银隆的事迹江河日下，从2018年7278辆的年销量锐减至2019年的2708辆。最近几年出处在年夜型客车的需求有限，销量还在延续降落。2022年，6米以上的客车，银隆汽车的销量为1789辆，同比削减11.65%。 当前，电化学电池主流为磷酸锂电池和三元锂电池，包罗钠离子电池、液流电池、固态电池等后期新秀，而钛酸锂电池则很难被市场承认。 手艺线路走欠亨，再加上高额欠债，格力钛这盘棋貌似已成死局。自银隆起扔下的烂摊子，如不和时止损，即便收取“员工练习费”来填补洞穴，也只怕是九牛一毫。 原文题目:深渊巨坑，格力钛的曙光安在？
