11月25日动静，据财联社报导，比亚迪欧洲汽车发卖事业部中亚地域总司理曹爽在第二十九届结合国天气转变年夜会（COP29）时代接管 CGTN 采访时暗示，2025年比亚迪打算推出新一代美金片电池，将提高汽车的续航里程，并耽误电池自己的利用寿命。 维科网锂电留意到，关在比亚迪的第二代美金片电池什么时候推出，市场一向有猜想，究竟美金片电池引领着车规级磷酸铁锂电池的成长。 图.比亚迪的美金片电池 本年10月，博主 @吴颖碎碎念 发文称，瞻仰U7将搭载第二代美金片电池，具有跨越14C的放电倍率和跨越5.5C的充电倍率。 本年5月，来改过浪汽车微博的动静显示，比亚迪第二代美金片电池迎来重年夜冲破，“比亚迪的第二代美金片电池系统研发工作已获得显著进展，并将在本年8月正式发布。” 固然2024年8月并没有发布，但那时的动静称，比亚迪的新一代电池的能量密度将晋升至190Wh/kg，这意味着搭载该电池的纯电车型续航里程有望冲破1000km。“这不但是对现有手艺的庞大冲破，更是对将来新能源汽车市场的一次深远影响。” 比亚迪第二代美金片电池的冲破标的目的估量为：在第一代美金片电池的根本上，经由过程怪异的凹型极柱设计，进一步提高了电池的体积成组效力。这类设计将极柱从顶部移至侧面，充实操纵了Z标的目的的高度，同时若采取凹型设计，还能在X、Y标的目的长进一步晋升效力。如许的立异设计，为磷酸铁锂电池冲破1000千米续航里程供给了可能。 本年3月，有媒体报导，在3月27日进行的“比亚迪2023年财报投资人沟通会”上，比亚迪董事长王传福流露，比亚迪正在研发第二代美金片电池系统。 那时的动静也称，比亚迪第二代美金片电池能量密度达190Wh/kg，撑持新能源汽车的续航冲破1000km。 作为对照，比亚迪在2020年3月推出的美金片电池，那时的能量密度仅为140Wh/kg。即第二代美金片电池的能量密度，将比第一代晋升跨越35%。 有阐发称，比亚迪第二代美金片电池采取的新电解液配方，可以有用地下降电池的内阻，提高电池的低温放电能力：第二代美金片电池产物在-30℃时的放电容量为80%，比第一代产物提高了10个百分点，且高在三元电池。 平安方面，第二代美金片电池也将在第一代的根本长进一步进级。按照从客岁下半年至本年初的部门专利显示，比亚迪在电池的绝缘、隔热，和集成防火、散热等方面，做出了诸多优化。 比亚迪新一代美金片电池事实有哪些特点？拭目以待。
