2月20日，来自“EXEED星途汽车”微旌旗灯号的动静称，星途星纪元与宁德时期配合公布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET，将以“充电10分钟，神行400千米”的超等快充速度、无惧水火的极致平安和低温无衰减的超强动力表示，周全知足用户对奢华纯电SUV的利用需求，开启新能源汽车行业超充新纪元。 图片来历：网页截图 一样是2月20日，宁德时期的视频号发布了《雪域神行》宁德时期神行超充电池冬季测试。 该视频显示，在黑龙江的冰面上，-20度的极寒情况下，神行超充电池从20%的电量，充至80%的电量，仅需24分钟！ 极寒静置12小时，可正常一键启动。 20%的电量、-25度的环境下，零百加快仅需5.46秒，驾驶体验涓滴没有打折。 “北方的电动车用户，终究可以跟冬季充不进去电，冬季充电漫说再会了。”宁德时期工程师暗示。 EXEED星途汽车方面更多的介绍则是，神行超充电池的倾覆性立异源在超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液、超薄SEI膜、高孔隙率隔离膜等立异手艺的利用，并在2023年12月15日取得欧洲闻名自力汽车评委会AUTOBEST组委会颁布的AUTOBEST最好手艺奖，成为全球首个取得该奖项的动力电池产物。 电池包方面，电池系统颠末36小时综合振开工况后再沉水24小时包管电池包不进水，超越国标48倍，防水品级到达IP68。 星纪元ET还同步进行了0摄氏度与60摄氏度水温12个轮回切换的沉水实验, 冷热冲击测试后电池包“滴水未进”。 另外，超等防水表示在行业初创的“-30℃ 24小时浸泡冰封极限挑战”中也获得了充实验证，电池包颠末长达60分钟的低温浸泡后，外不雅无缺、气密性和绝缘性检测均与浸泡前一致，从头安装到车辆上仍然可以正常工作。 值得一提的是，神行超充电池其实不是三元电池，而是磷酸铁锂电池！ 据维科网锂电领会，今朝宁德时期的神行超充电池已与奇瑞、广汽、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企肯定合作。 而除宁德时期外，今朝也已有多家国内企业最先磷酸铁锂快充电池的研发：2023年12月，蜂巢能源发布蜂速超快充磷酸铁锂短美金电池，笼盖L400-L600短美金尺寸，充电规模笼盖3C-4C。 同月，极氪发布首款自研磷酸铁锂“金砖电池”，将在极氪007上首发搭载，可以或许做到充电15分钟续航增添跨越500千米。
