汽车圈 卷 手艺已成潮水。近日，以 科技视界 为主题的2024广汽科技日举行。广汽团体推出了无图纯视觉智驾系统，和实现要害手艺冲破的高平安年夜容量全固态动力电池。 两项科技功效，2026年装车搭载 固态电池的优势在在平安性和高能量密度，可以或许解决电动车的现实痛点，是以成为当下车企的主攻手艺之一。广汽团体暗示，已获得车规级高平安年夜容量全固态动力电池量产的要害手艺冲破，具有超高能量密度、超高平安性和年夜容量全固态电芯三年夜焦点优势，估计在2026年装车搭载在昊铂车型。 广汽全固态动力电池采取了高面庞量固态正极手艺与第三代海绵硅负极片手艺，相较在今朝最早进的液态锂离子电池，体积能量密度和质量能量密度晋升50%以上，使整车续航里程可跨越1000km。 平安性方面，广汽全固态动力电池采取了高强致密复合电解质膜，使电池在200 C热箱测试中不产生爆炸，刷新了高比能电池平安新高度；电芯容量方面，广汽全固态动力电池实现了年夜尺寸多层堆叠全固态电芯的制造，其容量高达30Ah，远超当前行业最高程度（10Ah-15Ah），为车规级全固态动力电池的利用奠基了根本。 另外一方面，广汽推出了无图纯视觉智驾系统，可利用在复杂多变全场景，与今朝主流手艺线路比拟，它不但不需要高精地图，更不依靠激光雷达，而是连系视觉传感器和行业顶尖的AI算法，像人一样感知世界，用更简练的硬件系统就可以实现笼盖规模更广的智能驾驶，为用户带来了更丰硕、更自由、全场景的驾驶体验。 科技日当天，广汽组织了无图纯视觉智驾系统体验。按照广汽官方介绍，无图纯视觉智驾系统在视觉辨认上具有三年夜领先能力，包罗极为精准地舆解复杂交通道路的能力、超强的交通讯号灯辨认能力和处置复杂多变场景的能力。 从现实体验来看，无图纯视觉智驾系统可以或许辨认交通讯号灯，并处置复杂多变场景。不外，面临村落道路时，系统需要时候来辨认路况，做出反映，行驶速度会较慢；面临多个转向路口，系统辨认、决议计划可能会做出误判；假如其他车辆有不规范的交通行动时，系统可能会来不和做出和时反映。 广汽暗示，无图纯视觉智驾系统更具有延续进修进化的能力。借助自研的数据闭环和仿真系统，这套系统可以或许在仿真测试中不竭迭代优化算法，实现自我完美与进化。一样，该系统打算在2026年装车搭载，实现高阶智能驾驶。 以科技立异，鞭策高质量成长 一向以来，广汽团体对峙以科技立异鞭策高质量成长，研发功效不竭出现，惠和更多用户。2023年广汽全年自立研发投入近84亿元，新增专利申请近3200件，此中发现专利约占50%。截至今朝，积年累计自立研发投入跨越450亿元，申请专利约18600件，此中发现专利占41%。 在节能与新能源范畴，广汽团体自研电池、电驱已量产下线，实现新能源 三电 自研自产；另外，已成功实现氢混动系统搭载整车、发布自立研发的全球首款乘用车氨策动机。在智联化范畴，车云一体集中式计较电子电气架构 星灵架构 已搭载昊铂GT量产；具有从L2-L4主动驾驶手艺研发和利用能力，成为首批获L3主动驾驶道路测试派司的企业。 值得一提的是，广汽还在科技日上展现了多项进步前辈手艺和人道化产物，包罗电磁吊挂、MBoard2.0芯智底盘和飞翔汽车等，和为步履未便用户群体深度定制开辟的传祺新能源E9福祉车；广汽新轻商板块 祺迹汽车现场展现的MLounge祺迹甲等舱撑持L2至L4级智能驾驶，将在本年内量产。 可以或许看到，广汽在电动+智能手艺的手艺结构已构成了一张 网 ，可以或许面临市场需求的不竭转变，全方位的延续深研手艺与产物，致力在更先一步做出改变，晋升消费者的现实用车体验。 并且，广汽极具前瞻视角，既注重消费者当下的驾乘感触感染，也灵敏的判定汽车市场将来转变，提早结构。如飞翔汽车GOVE完玉成球首飞、累计睁开300余次飞翔验证，打算2025年启动示范运行，2027年在年夜湾区睁开全链条立体聪明出行办事；昊铂与英伟达公布合作出产的 L4 级主动驾驶汽车打算2025年量产。 以上功效，揭示了广汽极富缔造力的近况和无穷成长性的将来，有望极年夜地晋升团体旗下产物的机能和市场竞争力，鞭策广汽科技立异和高质量、可延续成长，并助力全部新能源汽车行业积极快速成长。 原文题目:广汽再“卷”手艺，无图智驾和固态电池2026年上车
