5月7日,据路透社动静,蔚来汽车与比亚迪告竣和谈,比亚迪将成为其子品牌“乐道”供给电池,宁德时期、中立异航也将成为乐道的电池供给商。 此中,中立异航将供货年夜容量电池组,比亚迪将与宁德时期配合供给较小电池容量版本的电池组。 同时,路透社的原文还写到,当其联系蔚来汽车方面时,蔚来暗示这些信息禁绝确,不外没有具体申明。 按照此前媒体爆料,乐道首款车型L60将供给60kWh和90kWh两种电池组。 图:路透社截图 或在5月中旬揭晓答案 据悉,“乐道”为蔚来汽车的子品牌,将专注在入门级市场,定位为20万-30万元,其首款车型打算在三季度正式上市,估计四时度最先交付。 而在新车上市之前,有关车型的更多具体信息或将在本月中旬揭晓。 5月6日,乐道汽车官方网站正式上线,不但展现了官方Logo样式,还显示“首款车型 L60 敬请等候”。 5月8日,蔚来汽车公布,全新子品牌“乐道”将在5月15日正式对外发布。 图:乐道官网 另外,据海外媒体报导,本地时候5月6日,蔚来汽车法国公司总司理尼古拉斯·温斯洛在巴黎进行的法中贸易论坛上流露,乐道有望在5月底推出头具名向公共市场的乐道L60车型,并在2025年在欧洲以低在3万美元的价钱推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。 市场认为,乐道和萤火中是蔚来汽车提振销量的主要行动。本年1-4月,蔚来累计发卖汽车4.57万辆,同比增加21.2%,在新权势中排名第二,第一为抱负汽车。 中国动力电池三强聚会 宁德时期和中立异航此前就是蔚来的电池供给商,假如此次与比亚迪告竣合作,不但比亚迪的外供阵营将扩容,并且也会构成中国动力电池三强聚会的画面。 按照中国动力电池财产立异同盟数据,在本年1-3月国内动力电池企业装车量TOP15榜单中,宁德时期、比亚迪、中立异航三家公司排列前三位,三家企业配合占有了跨越76%的市场份额。 此中,宁德时期以41.31GWh的装车量高居第一,占有48.93%的市场份额;比亚迪紧随厥后,装车量为18.44GWh,市场据有率为21.84%;中立异航以5.19GWh的装车量位列第三,市场份额为6.15%。 别的,按照市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,在2024年1-3月全球电动汽车动力电池装车量TOP10中,宁德时期和比亚迪排列前两名,中立异航排名第七,装车量别离为60.1GWh、22.7GWh、6.3GWh,市场据有率别离为37.9%、14.3%、4.0%。