2024年以来，跟着锂电池价钱的降落，电动摩托车市场从平缓成长一跃成为新的投资风口，以雅迪、小牛等为代表的中国品牌纷纭发布了各自电摩产物。 不但如斯，电动摩托车国际化历程也按下了加快键，东南亚和欧洲在内的多个地域和国度陆续将“限油换电”提上日程，出行范畴的电动化成年夜势所趋。 这一布景下，2024第二十二届中国国际摩托车展览会在9月13日昌大启幕。作为全球锂电池领军企业，欣旺达控股子公司浙江欣动能源科技有限公司（简称“欣动能源”金年会），携旗下配套超等快充手艺的全新电摩锂电产物——逸风系列，登上这一行业顶级舞台，表态1T39展位，吸引无数不雅众，成为该博览会的亮丽风光。 图：欣旺达（欣动能源）展位 电摩和电摩电池市场方兴日盛 电动摩托车，是一种外形近似在摩托车，以蓄电池作为能源的交通东西。凡是而言，电动摩托车与电动自行车比拟，功率更年夜，行驶速度更快，并且没有近似在自行车的踏板，在外形上与传统摩托车几近一样。 来自Global Info Research的统计和猜测显示，2022年全球高机能电动摩托车市场发卖额到达了463.09百万美元，估计2029年将到达914.94百万美元，年复合增加率（CAGR）为10.07%（2023-2029）。 图 ：全球高机能电动摩托车市场发卖额和增加率 一个现实的环境是，东南亚（含印度）是全球最年夜的摩托车市场，保有量约4.7亿辆，最近几年来，东南亚多国纷纭提出电动化成长计谋，经由过程多种行动推动摩托车油改电，东南亚电摩步入成长期。 另外，非洲摩托车保有量3000-4000万辆，首要用在载客、送货等贸易用处，跟着首要国度推出电摩撑持政策，和换电、租电等新模式的鼓起，更高性价比的电摩在非洲取得生气。 电动摩托车市场向好，占有电动摩托车本钱年夜头的电摩电池，成为锂电池企业新的冲破口。 来自QYR的统计和猜测显示，2022年全球电动摩托车锂电池市场发卖额到达了249.46百万美元，估计2030年将到达635.63百万美元，年复合增加率（CAGR）为13.63%（2023-2030）。 图：全球电摩锂电池市场发卖额和增加率 逸风系列电池是电摩动力的有用解 据领会，成长更快速的充电手艺是一个主要趋向。新一代电池系统需要撑持更快速、更便捷的充电，削减用户期待时候。 另外，电动摩托车锂电池系统将需要加倍智能化，与车辆其他部门和外部收集毗连，实现长途监测、智能治理和更好的用户体验。 固然，平安性更是必不成少的一环。 据维科网锂电领会，本次展会中欣动能源的逸风电池系列，完善契合电摩的成长趋向： 图：逸风电池 逸风电池系列最年夜的亮点来自超等快充手艺。继续欣旺达汽车级快充手艺的基因，该电池系列最年夜撑持5KW功率和谈充电，20分钟便可布满80%，即一杯咖啡的时候就可以满血新生。 与此同时，逸风电池内部动态热均衡治理手艺、高效导热热管手艺将电池的热量从电池的内部快速导流到外壳，有用实现电池散热，保障电池系统中每颗电芯温度的一致性，进一步晋升了电池在充电速度和能效上的体验。 在智能化方面，便捷又高效是欣动能源各类产物手艺改革的重点，固然也包罗逸风电池系列。 据悉，欣动能源BMS并联算法的全新进级，犹如为电动摩托车配备了一名聪明“能源管家”，让每次出行都加倍无忧。 具体看来，欣动能源电池智能BMS治理系统会主动连系电池及时状况、健康水平、容量状况等去动态判定并联的最好机会，可主动实现2~4台新旧电池、分歧电量电池肆意并联；同时接入后，会主动按照电流分派环境动态更新SOP，在晋升整车动力的同时，还能光滑用户体验的和婉性；削减环流并最年夜限度阐扬每块电池的出功能力，轻松实现智能并联，包管摩托车的超等动力与续航。 在寿命方面，欣动能源的锂电池新产物采取LFP电芯，2500次超长轮回，让用户轻松纵享8万千米远程骑行。不管是穿梭在富贵都会，仍是驰骋在广宽田野，都能享受无忧的驾驶乐趣，让每次出行都成为一场说走就走的观光。 在最主要的平安性方面，秉承着对平安的极致寻求，欣动能源以高在行业尺度的企业尺度成立了周全的平安测试系统，经由过程摹拟极限利用场景来评估电池的状况，并对电池实行包罗针刺、火烧、热分散、过充、挤压、凹凸温冲击和随机振动串行后的泡水等一系列的严苛平安检测。以此验证电池在极端前提下的不变性和平安性，保障每块电池都具有极致的平安机能，从而为用户带来史无前例的安心体验！ 总结 除上述介绍的欣动能源带来的超充电摩电池新品——逸风系列，欣动能源旗下摩托车全系产物家族、越野摩托车电池、滑板车全系家族和新国标自行车电池等产物皆在本次展会上冷艳表态。 面向蓬勃成长的电摩市场，和重大的电动自行车市场、滑板车市场等，欣动能源都交出了动力系统完善解决方案。 欣动能源，正在方兴日盛的电摩锂电池市场等范畴，冉冉升起。
