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金年会-190亿,宁德时代两大动力电池基地来了!

时间:2024-11-01 作者:肥仔

近日,宁德时期独资/合伙的两年夜动力电池基地迎来主要进展。

时期长安项目基地签约

据“渝北发布”动静,日前,时期长安动力电池有限公司(简称:时期长安)与川渝高竹新区正式签约,打算投资50亿元,在川渝高竹新区新建25GWh动力电池出产基地。该项目建成投产后,每一年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上,实现年产值约180亿元。

资料显示,时期长安成立在2023年6月28日,是一家集动力电池、新兴能源手艺、新材料手艺研发、制造、发卖为一体的科技型出产制造型公司,由宁德时期、长安汽车和其控股子公司深蓝汽车配合出资成立,注册本钱高达15亿元人平易近币。

股东信息显示,时期长安由宁德时期控股,其持股比例为51%;深蓝汽车为第二年夜股东,持股比例为30%;长安汽车为第三年夜股东,持股比例为19%。

维科网锂电留意到,客岁11月24日,时期长安已成功完成了首款电芯产物的下线。此次签约,标记着这个由宁德时期、长安汽车和深蓝汽车合伙成立的动力电池项目迈入新阶段。

洛阳基地一期项目投产

来自“洛阳融媒”的动静显示,7月20日,宁德时期洛阳基地一期项目电池工场正式投产,首个麒麟电池在河南洛阳完成封装。

据介绍,宁德时期洛阳基地缔造了重年夜项目扶植“对接签约100天、项目落地100天、一期厂房9个月封顶”的“洛阳速度”。2022年9月28日,宁德时期公布投资140亿元,扶植洛阳新能源电池出产基地项目,官宣当日项目一期便实现开工。

据悉,宁德时期洛阳基地,依照“灯塔工场”+“零碳工场”的高尺度扶植,这也意味着,洛阳基地有望成为宁德时期第四座灯塔工场。本次一期工场投产的麒麟电池采取宁德时期第三代CTP手艺,系统集成度全球新高,轻松实现整车1000千米续航与4C快充。

另外,宁德时期洛阳基地二期项目已在本年5月25日开工扶植。将来,洛阳基地周全建成达产后将构成千亿产值。

总结

除上述两个项目签约/投产外,本年6月18日,北京时期电池基地项目正式开工扶植。北京时期为宁德时期、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方设立的合伙公司,持股比例别离为51%、39%、5%和5%。

该项目作为宁德时期在华北地域的首坐电池工场,将分两期扶植,打算2026年投产,为北汽、小米汽车、抱负汽车等车企配套。

与宁德时期产能扩大火热相反的是,本年以来,锂电范畴终止项目、终止投资打算、暂停扶植等动静不足为奇,特别是韩国电池企业LG新能源、SK On亮起了红灯,欧洲电池公司ACC、Northvolt的多个电池工场暂停/推延扶植。

锂电项目年夜范围停减产的背后,是经济情况、地缘政治等多重身分的影响,但从本源而言,是下流车企客户的计谋改变,直接影响了电池需求范围。自客岁以来,福特汽车、公共汽车、通用汽车、Stellantis团体等多家车企公布,将封闭部门出产线、放慢电动车型的推出速度、缩减电动车产物支出。本年更是有动静称,这些车企正在缩减或从头调剂电池项目。


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