首页>资讯中间>行业资讯 斯莱克：将向TSLA等国表里主流圆柱电池制造商供给主动化出产线

钜年夜LARGE|点击量：146次|2022年12月29日

摘要 斯莱克2月26日午间在深交所互动易平台回覆投资者发问时暗示，今朝公司正在重要调试用在特斯拉圆柱电池21700的电池壳主动出产线。

斯莱克二月二十六日午间在深交所互动易平台回覆投资者发问时暗示，今朝公司正在重要调试用在TSLA圆柱电池21700的电池壳主动出产线，该出产线调试成功后，公司将正式向TSLA和国表里的主流圆柱电池制造商供给多量量主动化出产线。

斯莱克暗示，该出产线手艺程度世界领先，是新一代的电池壳出产手艺，来历在公司的成型和制造手艺，比力复杂和邃密，要周详的调试进程。调试成功后，会出产出镜面壳21700电池，一致性和质量会年夜年夜优在同类其他装备出产的电池钢壳。并且一旦多量量出产，本钱将更低，具有怪异的竞争优势，将为我国电池壳的制造手艺成长做出进献。

公然资料显示，TSLAModel3新车型换装了全新一代的21700电池，比拟ModelS采取的18650电池，在能量密度、轻量化和本钱方面都进行了优化，从而给Model3供给了更高的性价比。这也是Model3的定单一度跨越50万辆的要害缘由地点。21700型锂电池系统的能量密度在300Wh/kg摆布，比本来ModelS利用的18650电池能量密度晋升20%以上，单体容量晋升35%，系统本钱却下降10%摆布。

业内助士认为，在时候有限前提下，产物型号改良远比材料前进加倍快速。所以，经由过程新增体积来提高能量密度的21700锂电池，必将会成为新能源车企重点斟酌的对象。

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