农村市场的消费潜力对推行新能源汽车来讲确切具有想象空间，特别对中低端新能源汽车，但农村市场的复杂多样性，现实上对汽车产物也提出更“刻薄”的要求，车企在“下乡”之前应做好充实的市场调研。 7月14日，工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布《关在展开新能源汽车下乡勾当的通知》，公布从7月至12月结合组织展开新能源汽车下乡勾当。 1、勾当首要办法 1、拟在7月下旬在青岛放置启动勾当，以后在8月下旬至9月下旬，别离在海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都会、山西省太原市组织4场专场勾当。同期也会有系列企业勾当。 2、勾当时代由处所当局发布当地区撑持新能源汽车下乡等有关政策，介入车企发布勾当办法。 需要申明的是，此次新能源汽车下乡勾当其实不属在全国性政策，由国度三部分的办公厅发布，也就是来自“厅级”，勾当只在部门省市推行，由处所和车企自行发布响应鼓动勉励新能源汽车消费办法。 2、10家企业、16款车型进入勾当名单 介入车企均为自立品牌，车型以10万元摆布的入门级电动车为主。因为农村消费者出行半径相对较小，对续航里程要求不高，介入车型根基为短续航车型。 3、新能源汽车市场早已释放下沉乡镇市场旌旗灯号 我国车市已从增量市场改变为存量市场，开辟保有量较低的农村市场被认为是提振汽车消费的主要行动。 本年4月份，全国政协副主席、中国科协主席万钢在《新能源汽车财产成长计划（2021-2035年）》咨询金年会委员会会议上暗示，要增强新能源汽车财产在村落中拓展利用。 工信部对《新能源汽车出产企业和产物准入治理划定》的点窜，也放低了新能源汽车的准入门坎。 另外，在2020年“两会”上，长安汽车总裁朱华荣建议“鼎力鞭策新能源汽车下乡”；合众新能源董事长方运舟在2019年和2020年的“两会”上，均提交了关在“撑持新能源汽车下乡，拓展农村市场”的议案。 而在此次国度三部分发布新能源汽车下乡“小政策”之前，多地已在上半年增进汽车消费的政策中，触及鼓动勉励新能源下乡办法。 3月30日，浙江省印发《浙江省增进汽车消费的若干定见（2020-2022年）》，指出鼎力推行新能源汽车和洁净能源汽车，积极鞭策农村车辆消费进级，鼓动勉励各地研究“汽车下乡”津贴政策，组织展开“汽车下乡”促销勾当，并要求完美新能源充电举措措施配套。 4月7日，四川省下发《2020年四川省撑持展开汽车下乡专项勾当实行方案》，明白撑持省内注册挂号的汽车出产企业制订汽车下乡市场开辟专项打算，这此中新能源汽车无疑也将受益。 4月15日，广东省出台《广东省关在增进农村消费的若干办法》，首条办法就提出鞭策汽车下乡，增进农村汽车消费，并明白对广东省农村居平易近新采办新能源车或燃油车的，在新能源车利用环节或燃油车购车费金上赐与补助，该办法还提出积极推动农村公共充电举措措施扶植。 4、市场潜力年夜，在农村推行新能源车好坏势并存 新能源汽车在农村市场的成长潜力无庸置疑，这点从低速电动车在农村市场受追捧可见一二。同时，在农村推行新能源汽车有较着优势，如：充电根本举措措施更容易在铺设，包罗具有杰出的私桩扶植前提；农村居平易近平常出行半径小，对续航里程要求不高档，但车企要想在农村新能源汽车市场站稳脚根也绝非易事。 起首，农村地域路况复杂，对新能源汽车的质量要求较高；其次，农村居平易近对电动车的维修便当性、车辆靠得住性都有较高期许；第三，农村居平易近采办电动乘用车对经济性要求更高。中国电动汽车百人会本年5月发布的《农村电动化查询拜访陈述》显示，农村居平易近愿意采办电动汽车，但购车预算年夜多在5万元以下；同时对充电的要求都较高，但愿5小时内布满者占比70%；部门消费者但愿电动汽车能统筹农用或经商等多用处。 农村市场的消费潜力对推行新能源汽车来讲确切具有想象空间，特别对中低端新能源汽车，但农村市场的复杂多样性，现实上对汽车产物也提出更“刻薄”的要求，车企在“下乡”之前应做好充实的市场调研。
