12月11日，中国汽车动力电池财产立异同盟（简称“电池同盟”）发布了2024年11月和1-11月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。 产量方面：11月，我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh，环比增加4.2%，同比增加33.3%。1-11月，我国动力和其他电池累计产量为965.3GWh，累计同比增加37.7%。到2024年年末，我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。 销量方面：11月，我国动力和其他电池销量为118.3GWh，环比增加7.2%，同比增加40.1%。1-11月，我国动力和其他电池累计销量为914.3GWh，累计同比增加42.8%。 从产量与销量数据的对照可见，二者根基持平，这是与客岁同期纷歧样的处所，申明电池企业按需出产，库存压力不年夜，市场情况健康。 作为锂电出产年夜国，在出口方面，也获得不错的成就：11月，我国动力和其他电池合计出口21.9GWh，同比增加23.5%。1-11月，我国动力和其他电池累计出口达167.9GWh，同比增加26.1%。 装车量方面：11月，我国动力电池装车量67.2GWh，同比增加49.7%。此中三元电池装车量13.6GWh，占总装车量20.2%，同比降落13.5%；磷酸铁锂电池装车量53.6GWh，占总装车量79.7%，环比增加14.0%，同比增加84.0%。 1-11月，我国动力电池装车量473.0GWh, 同比增加39.2%。此中三元电池装车量124.7GWh，占总装车量26.4%，同比增加13.7%；磷酸铁锂电池装车量348.0GWh，占总装车量73.6%，同比增加51.5%。 三元电池与磷酸铁锂电池的装车量，向着二八款式演化！ 11月份国内动力电池企业装车量TOP15的企业别离是：宁德时期、比亚迪、中立异航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、因湃电池、多氟多、孚能科技、耀宁新能源。 数据来历：电池同盟 制图/维科网锂电 1-11月份国内动力电池企业装车量TOP15的企业别离是：宁德时期、比亚迪、中立异航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。 数据来历：电池同盟 制图/维科网锂电
