12月26日，宁德时期12月26日在互动平台暗示，“公司发布了凝集态电池，正在进行平易近用电动载人飞机项目标合作开辟，履行航空级的尺度与测试，知足航空级的平安与质量要求。同时，公司还将推出凝集态电池的车规级利用版本。” 图片来历：同花顺 资料显示，凝集态指的是由年夜量粒子构成，而且粒子间有很强的彼此感化的系统。天然界中存在着各类各样的凝集态物资。低温下的超流态，超导态，玻色-爱因斯坦凝集态，磁介质中的铁磁态，反铁磁态等，都是凝集态。 有专家暗示，凝集态电池的焦点就是能实现超流态，超导态，不变，传导性加倍优胜，简单来讲，就是电池加倍不变，容量更年夜，传导效力更快。而实现凝集态电池的主要材料就是取得诺贝尔物理学奖的石墨烯。 业内助士介绍，今朝凝集态电池可能也是属在半固态电池的一种，它是凝集态电解质，里面有液态成份，没有流淌性而具有很强的粘附性。而半固态电池是从传统液态锂离子电池向固态电池成长进程中的过渡线路，也是必经的线路。 宁德时期的凝集态电池有两年夜长处： 一是高能量密度。与传统的锂离子电池比拟，凝集态电池每单元体积或重量可以贮存更多的能量，这使得它们很是合适需要高储能能力的电动汽车。据宁德时期介绍，他们的新型电池能量密度跨越500Wh/kg，较着高在今朝常规锂离子电池的能量密度。 二是快速充电能力。凝集态电池的充电速度比传统锂离子电池快很多，传统锂离子电池凡是需要几个小时才能布满电。凝集态电池可在数分钟内完成充电，很是合适需要快速充电的电动汽车和消费电子产物。 关在宁德时期方面说的“平易近用电动载人飞机项目标合作开辟”，维科网锂电留意到，本年7月19日，宁德时期与中国商飞、上海交年夜企业成长团体有限公司配合成立了商飞时期（上海）航空有限公司。 该公司法定代表报酬钱仲焱，注册本钱6亿元，经营规模包罗平易近用航空器维修、平易近用航空器零部件设计和出产、平易近用航空器（策动机、螺旋桨）出产、电池发卖等。 明显，宁德时期在平易近用电动载人飞机范畴已有结构。 不止在此。宁德时期的最新亮相是，“还将推出凝集态电池的车规级利用版本。” 能量密度跨越500Wh/kg，撑持快充，如许的车规级凝集态电池，将给当前的新能源汽车动力电池市场带来何种冲击，拭目以待。
