时隔8个月，宁德时期再次刷新磷酸铁锂电池记载。 4月25日，在北京国际汽车博览会首日，宁德时期发布全球首款统筹1000km续航和4C超充特征的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。 神行PLUS（图/宁德时期） 该电池为客岁8月发布的神行超充电池的进级版，将续航晋升至1000千米，充电10分钟便可补能600km续航。 据介绍，在材料系统层面，神行PLUS在正极采取颗粒级配的手艺，“将每颗纳米颗粒放在恰当的位置”， 实现了超高压实密度；在负极插手自立研发的三维蜂巢状材料，晋升了负极的能量密度，并有用节制了充放电时的体积膨胀。 在电芯布局设计层面，宁德时期开辟出行业初创的一体式外壳布局，年夜幅晋升电芯内部的空间操纵率，让神行PLUS的电芯能量密度再立异高。 在系统层面，神行PLUS电池在第三代无模组手艺CTP 3.0的根本长进行拓扑布局优化，充实操纵能量仓空间，体积成组效力晋升7%。凭仗材料和布局的两重冲破，神行电池系统能量密度首度冲破200Wh/kg年夜关，到达205Wh/kg，让整车续航跨越1000km成为可能。 据领会，从客岁8月最先，宁德时期第一代神行电池已与奇瑞、广汽、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企肯定合作，今朝已搭载了4款车型，本年还将延续共同推出50多款新车。
