近日，宁德时期独资/合伙的两年夜动力电池基地迎来主要进展。 时期长安项目基地签约 据“渝北发布”动静，日前，时期长安动力电池有限公司（简称：时期长安）与川渝高竹新区正式签约，打算投资50亿元，在川渝高竹新区新建25GWh动力电池出产基地。该项目建成投产后，每一年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上，实现年产值约180亿元。 资料显示，时期长安成立金年会在2023年6月28日，是一家集动力电池、新兴能源手艺、新材料手艺研发、制造、发卖为一体的科技型出产制造型公司，由宁德时期、长安汽车和其控股子公司深蓝汽车配合出资成立，注册本钱高达15亿元人平易近币。 股东信息显示，时期长安由宁德时期控股，其持股比例为51%；深蓝汽车为第二年夜股东，持股比例为30%；长安汽车为第三年夜股东，持股比例为19%。 维科网锂电留意到，客岁11月24日，时期长安已成功完成了首款电芯产物的下线。此次签约，标记着这个由宁德时期、长安汽车和深蓝汽车合伙成立的动力电池项目迈入新阶段。 洛阳基地一期项目投产 来自“洛阳融媒”的动静显示，7月20日，宁德时期洛阳基地一期项目电池工场正式投产，首个麒麟电池在河南洛阳完成封装。 据介绍，宁德时期洛阳基地缔造了重年夜项目扶植“对接签约100天、项目落地100天、一期厂房9个月封顶”的“洛阳速度”。2022年9月28日，宁德时期公布投资140亿元，扶植洛阳新能源电池出产基地项目，官宣当日项目一期便实现开工。 据悉，宁德时期洛阳基地，依照“灯塔工场”+“零碳工场”的高尺度扶植，这也意味着，洛阳基地有望成为宁德时期第四座灯塔工场。本次一期工场投产的麒麟电池采取宁德时期第三代CTP手艺，系统集成度全球新高，轻松实现整车1000千米续航与4C快充。 另外，宁德时期洛阳基地二期项目已在本年5月25日开工扶植。将来，洛阳基地周全建成达产后将构成千亿产值。 总结 除上述两个项目签约/投产外，本年6月18日，北京时期电池基地项目正式开工扶植。北京时期为宁德时期、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方设立的合伙公司，持股比例别离为51%、39%、5%和5%。 该项目作为宁德时期在华北地域的首坐电池工场，将分两期扶植，打算2026年投产，为北汽、小米汽车、抱负汽车等车企配套。 与宁德时期产能扩大火热相反的是，本年以来，锂电范畴终止项目、终止投资打算、暂停扶植等动静不足为奇，特别是韩国电池企业LG新能源、SK On亮起了红灯，欧洲电池公司ACC、Northvolt的多个电池工场暂停/推延扶植。 锂电项目年夜范围停减产的背后，是经济情况、地缘政治等多重身分的影响，但从本源而言，是下流车企客户的计谋改变，直接影响了电池需求范围。自客岁以来，福特汽车、公共汽车、通用汽车、Stellantis团体等多家车企公布，将封闭部门出产线、放慢电动车型的推出速度、缩减电动车产物支出。本年更是有动静称，这些车企正在缩减或从头调剂电池项目。
