9月金年会25日，上汽通用汽车发布动静称，其联袂宁德时期推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。 上汽通用汽车暗示，新产物将在来岁起，在新进级的奥特能准900V高压电池架构上投入利用，解锁更高效便捷的快充体验。 图片来历：上汽通用汽车 据介绍，该6C超快充磷酸铁锂电池，融会了电池范畴多项原子级的快充科技。包罗超电子网正极手艺、第二代石墨快离子环手艺、超高导电解液配方、纳米级超薄SEI固体电解质界面膜、优化的高孔隙率隔离膜等。 在超电子网正极手艺方面，该电池操纵充实纳米化的磷酸铁锂材料，构建起七通八达的超电子网，从而晋升电化学反映效力，加强充电效力，并保障电池机能不变性。 在第二代石墨快离子环手艺方面，该电池搭配多梯度分层极片，搭建起电传播导的“高速公路”，显著缩短充放电时候，实现更高的能量密度和更高的轮回不变性。 在超高导电解液配方方面，该电池有用晋升电导率并下降了电解液粘度，加强锂离子的脱溶剂化能力，对电芯的导电机能、电化学不变性、平安性带来年夜幅晋升。 在纳米级超薄SEI固体电解质界面膜方面，下降了电池内阻，晋升充电功率和效力，同时使充放电进程中发生的热量更少，提高热不变性。 在优化的高孔隙率隔离膜方面，该电池经由过程高孔隙率、低迂曲度孔道，让锂离子液相传输速度的改良进级，为充电速度带来了质的奔腾。 基在此，该6C超快充磷酸铁锂电池在超快充桩上，实现充电5分钟，续航便可增添200千米以上，年夜年夜减缓了纯电车用户的续航焦炙。 上汽通用汽车称，此次与宁德时期结合首发6C超快充磷酸铁锂电池手艺，不但为行业建立新的手艺标杆，更彰显上汽通用汽车在新能源赛道上的前瞻视野，与泛亚汽车手艺中间延续立异的出色研发实力。“将来上汽通用汽车还将继续联袂行业顶尖火伴为消费者带来加倍智能、高效、便捷的新能源出行解决方案配合鞭策新能源汽车财产的延续健康成长。”
