6月13日，万众注视的 SNEC2024 在国度会展中间（上海）拉开帷幕。 作为储能市场的佼佼者，欣旺达能源科技有限公司（简称“欣旺达储能”）在4.1H-D660展位表态。 图：SNEC2024中的欣旺达展位 10米级一体式移动储能车 · 欣纪元重磅发布 本次SNEC展，欣旺达能源科技有限公司（简称“欣旺达储能”）重磅发布了即刻动身，随“ 储 ”随到——10米级一体式移动储能车 · 欣纪元（以下简称欣旺达移动储能车）。 今朝，欣旺达移动储能车已完成打样，将在Q3量产上市。 图：10米级一体式移动储能车 · 欣纪元 据介绍，该产物采取314Ah储能电芯，业内初创利用新一代NoahX液冷储能系统，对照同类型10米级移动储能车，具有容量最年夜、功率更高、车长紧凑、首款液冷、极致平安等特点。 自在量角度看，欣旺达移动储能车的容量到达2MWh，即满电的环境下内存2000度电，对照同业10米级移动储能车（容量通常是500kWh），容量晋升300%，是10米级一体车尺寸下，全球容量最年夜的移动储能车。 假如用在对配套50度电的新能源汽车进行充电，满电的欣旺达移动储能车可为40辆进行充电。 从功率角度看，欣旺达移动储能车功率冲破至800kW，比拟市场上遍及的250kW功率晋升220%，年夜幅晋升充电速度，缩短了系统充电时候。 另外，欣旺达移动储能车还设置装备摆设了2把快充枪，单枪输出120kW年夜功率电源，知足车辆救济快速补电、高速办事区车辆快速充电的焦点需求；而且，还撑持进级设置装备摆设液冷超充枪，最年夜撑持480kW功率输出。 从车身长度角度看，市场上也有容量到达2MWh的移动储能车，不外，他们的整车长度到达13米和以上。即不异系统容量下，欣旺达10米级一体式移动储能车比拟其它产物整车长度尺寸缩短3.4米以上，在转弯尺寸较小的区域（如小区、巷子、山地等），下降驾驶人的操作难度，提高车辆的行驶矫捷性，可以适配更多利用场景。 从冷却效力角度看，欣旺达移动储能车率先将液冷手艺利用到移动储能车系统。比拟风冷手艺线路，液冷手艺的系统温差更小，效力更高，从而耽误电池的利用寿命。同时，在液冷手艺的加持下，整车电池能量密度获得质的奔腾。 从平安角度看，欣旺达移动储能车从子部件到整系统经由过程多重平安设计，实现移动储能车系统不掉控、不起火、不爆炸。 图：10米级一体式移动储能车 · 欣纪元的平安设计 解决市场浩繁痛点 在欣旺达移动储能车的各类特点阐发中，说起了其在移动充电方面的优势，这也确切解决了道路救济、节沐日出行潮中的用电痛点。 但它不但能用在新能源汽车的充电，究竟其素质是储能。 按照国度能源局发布的2022年金年会度电力靠得住性指标，固然2022年全国供电系统用户平均供电靠得住率为99.896%，但仍是呈现用户平均停电时候9.10小时/户、用户平均停电频率2.61次/户的环境。 移动储能车可以或许知足电网不断电检验功课的供电问题。 在建筑工地、矿山、油田等浩繁范畴的施工现场，电力供给长短常主要的一环。可是常常因为施工现场地舆位置荒僻或周边电网的接入坚苦，致使现场施工装备贫乏足够的电力撑持。 移动储能车就是工程施工姑且用电困难的解决方案。 另外，在抢险救灾、重年夜勾当保电等利用场景下，移动储能车也在阐扬愈来愈主要的感化。 以往，传统柴油发电车利用的范畴，现在，移动储能车可以实现对柴油发电车的替换。稍尴尬刁难比可知，移动储能车在可移动性、低噪、智能、环保、响应速度、本钱等方面都极具优势。 例如，在最为敏感的本钱方面，移动储能车利用的洁净能源的用电本钱约为每度0.5元，远低在柴油发电的每度3元！ 总结 数据显示，2023年我国的移动电源车市场范围约为17亿元。将来跟着交通范畴“双碳”历程的加速、电动汽车手艺的不竭成熟、高速公路办事区充电站扶植的完美，移动储能车市场范围将急剧扩年夜，2026年有望到达220亿元。 面临市场机缘，10米级一体式移动储能车 · 欣纪元的发布，不止可为欣旺达的成长添砖加瓦，还将全球的能源转型作出更年夜的进献！
