首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：222次|2023年02月28日 近日，2021中德汽车年夜会在吉林盛大揭幕，作为新能源动力锂电池主流手艺线路之一的圆柱电池公司代表，比克电池应邀参会，比克电池首席科学家林建博士环绕比克年夜圆柱高能量密度电池的研发利用颁发主题演讲。 林建流露，比克全极耳年夜圆柱产物利用了新一代正负极材料和布局设计，在统筹能量密度的根本上快充机能实现了三倍晋升，产物开辟进度合适预期，送样测试成果知足客户需求，部门机能优在预期。金年会 图：比克电池首席科学家林建博士 本次中德汽车年夜会以 立异引领·绿色将来 为主题，会聚中德汽车产学研各界佳宾，配合切磋新期间行业立异成长趋向和国际合作机缘，切磋构建新成长款式、推动 碳达峰、碳中和 对汽车行业成长的积极影响。 快速成长 和 加快变化 是当下新能源汽车成长的要害词。据cleantechnica发布的全球新能源乘用车销量数据，2021年八月，全球新能源乘用车销量达51.64万辆，同比年夜幅上涨114%，此中，纯电动汽车销量为36.5万辆，占有全球汽车市场5.4%的份额。 在如许蓬勃成长的机缘之下，关系到整台车的能源供给，有着新能源汽车 心脏 之称的动力锂电池，一样展露着使人赞叹的市场潜力和以手艺鞭策变化的行业趋向。我国动力锂电池公司在全球市场上揭示了超卓的竞争力，已占有全球动力锂电池近半装机量。 本年初，比克实现了4680全极耳年夜圆柱电池的国内先发，手艺结构和研发进展领先行业。全极耳年夜圆柱手艺在机能、本钱、平安等多个方面优势较着，可以将能量密度、本钱和平安性之间的最优均衡点推向一个新的位置，在包管电池整包平安的条件下，提高单体电芯尺寸，晋升空间操纵率，提高整车续航里程。 在保障能量密度的条件下，比克经由过程全极耳手艺优化年夜圆柱电芯布局设计，年夜幅下降阻抗，快充机能比拟常规单极耳电芯可实现三倍晋升。 比克电池 整包来看，采取年夜尺寸的电芯，可下降整包中电芯的数目和响应的布局件数目，从而晋升重量能量密度，简化BMS，并下降电池包整体的工业本钱。 从整车层面上，采取全极耳年夜圆柱可以或许有用晋升机能，下降本钱，平安方面也会有进一步改良，使零电池变乱真正实现有了可能，是无庸置疑的下一代圆柱电池主流手艺。 林建暗示： 经由过程对正负极材料和布局设计的优化，比克全极耳年夜圆柱产物开辟进度合适预期，今朝产物已为部门客户送样，在知足客户需求的根本上，测试成果部门机能优在预期。以高端车电为切入点，终端市场对年夜圆柱电芯需求十分可不雅。比克深信，全极耳年夜圆柱将成为下一代圆柱主流产物，我们将在此范畴延续发力，让更优良的电芯成为新能源汽车的强劲‘心脏’。 上一篇：宝马参投!电池草创ONE融资2500万美元 下一篇：动力锂电池先行!上海一家超等厂正式投产! 比克结构全极耳4680圆柱电池导语 – 比克正在同国内和海外多个客户合作进行全极耳年夜圆柱电池的利用开辟，4680电芯样品估计年内实现批量下线。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
比克电池全极耳年夜圆柱快充机能三倍晋升，送样测试合适预期! 
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