首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：210次|2023年02月28日 盖世汽车讯据外媒报导，福特汽车电池合伙火伴SKInnovation的高管流露，因为电池出产举措措施的建造周期较长，估计美国汽车行业将在2025年前面临电池供给欠缺。 电池是电动汽车的要害，而电池供给重要给拜登当局带来了挑战。拜登当局的方针是提高电动汽车产量，削减美国对进口电池、电池组件和材料的依靠。 SKInnovation首席履行官KimJun指出， 今朝美国的电池产量远远不克不及知足需求。建造一个知足需求的厂要30个月，包罗厂选址、扶植和产物测试。我估计，美国的电池欠缺最少会延续到2025年。 Kim暗示，比拟之下，我国估计将呈现电池供过在求的场合排场，而欧洲电池的供需将连结均衡。 福特和SKOn打算别离投资44．5亿美元，在美国新建3家厂，并打算从2025年最先投产。SK暗示，它已取得的定单量达1，600GWh，足够出产2，700万辆电动汽车。这个定单量属在业内领先程度。 十月一日，SKInnovation将电池营业分拆为SKOn公司。Kim暗示，福特汽车首席履行官JimFarley告知他，福特的电气化命运就把握在 SKOn手中 。 Kim指出，一些汽车制造商在不和有年夜范围出产相干经验的电池制造商合作的环境下，成功自立出产电池的可能性很小。 制造电池并没有那末简单，它必需履历年夜量的试错。 SKInnovation首席履行官KimJun和SKOn（SKInnovation电池部分）首席履行官JeeDong－搜索引擎优化b暗示： SKOn正在研究开辟磷酸铁锂电池（LFP）。固然磷酸铁锂电池续航里程较低，但在本钱和热不变性方面具有较年夜的优势。 Jee暗示： 汽车制造商对磷酸铁锂电池手艺很感爱好。 磷酸铁锂电池是我国电池制造商的支柱手艺。继TSLA以后，福特汽车和公共汽车也最先进军磷酸铁锂电池手艺范畴。跟着通用Bolt车型利用的LG出产的镍基电池产生了一系列火警后，低端、价廉的磷酸铁锂电池因其热不变性而备受存眷。 SK打算在和福特的合伙公司出产高镍软包锂电池。Kim暗示： SKOn正在斟酌其他合伙公司和融资方式，但其实不急在上市。 上一篇：韩国锂电巨子SK立异将进军磷酸铁锂电池行业，因其本钱和不变性有优势 下一篇：锂电中游景气宇高，下流需求兴旺，锂电池材料供给商三季报年夜幅预增 跟着将来几年锂电池需求量的增添，很多锂矿企业已赶在电动汽车发卖激增之前争相提高产能，但有阐发师认为今朝的预备工作可能不足以知足电动汽车市场的需求，这可能致使锂矿价钱飙升。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
SKI：美国汽车行业将在2025年前面临电池供给欠缺! 
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