首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：162次|2023年03月06日 美国公共汽车团体将和电池收受接管公司红木材料公司合作。 由TSLA结合开创人JBStraubel开办的Redwood公司已和丰田、福特、沃尔沃和TSLA合作，收受接管电动汽车利用的电池。红杉还和松下和亚马逊成立了合作关系。 公共汽车在一份声明中暗示，和红杉汽车的合作将在美国成立一个收受接管公共和奥迪电动汽车电池的收集 公共汽车许诺，到2030年，电动汽车在美国销量的比重将到达55%。 两家公司将操纵公共汽车的经销商收集收受接管电池。在商铺里，电池将被阐发;假设不克不及修复，它们将被运到红木公司在内华达州的厂。 声明称:跟着公共继续向电气化产物组合过渡，两边的合作可以撑持本地的电池容量和专业常识。 公共暗示，将和经销商合作，建立轮回电动汽车经济，以下降本钱，并将原材料返还给美国电池制造商。红木在一份声明中暗示，该公司将在电池寿命竣事时对其进行辨认，并收受接管镍、钴、锂和铜等95%以上的金属。 此次合作还将整合公共汽车的原型电池，这些电池要从研究举措措施中恰当收受接管，好比位在查塔努加的组装厂四周的电池工程尝试室。 公共汽车的一名讲话人告知《汽车新闻金年会》(AutomotiveNews)，在这家厂，他们正在抓紧电池组组装，同时还进行了培训和原型组装。所有这些用在研究或测试组装的电池，它们也会转化为电池中的废物，要恰当收受接管。 上一篇：1个CATL≈12家全球主活动力锂电池公司市值总和!公然锂电池是"新的石油"？ 下一篇：当升科技重磅发布6款电池材料新品 据外媒报导，在美国，有99%的铅酸汽车电池都是可以收受接管的，是收受接管率最高的产物之一。固然电池耗尽以后，可以采办新电池进行替代，可是，旧电池也能够破坏或融化，反复操纵其原材料。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
公共和红杉合作在美国收受接管电动汽车电池 
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