2019年数据显示，全金年会国承保新能源汽车车辆数347万辆，仅占承保汽车总数1.4%。因为体量偏小，曩昔新能源车保险一向套用燃油车尺度，明显其实不公道。

固然今朝新能源车型在国内市场合占的比重愈来愈高，但却依然没有相顺应配套的专属车险，而套用燃油车的理赔和车险标记，也带来很多潜伏问题。针对保费的相干问题，新浪汽车从中国银保信得悉，新能源车平均保费比燃油车高21%。

2019年数据显示，全国承保新能源汽车车辆数347万辆，仅占承保汽车总数1.4%。因为体量偏小，曩昔新能源车保险一向套用燃油车尺度，明显其实不公道。而在另外一方面，新能源汽车的修复和理赔尺度，与传统燃油汽车有很年夜分歧。因为没有策动机、变速器等部件，而电池、机电等要害部件又缺少明白划定，使得保险公司和车主在处置理赔时，都面对着不小的窘境。

保险公司暗示，本身承保新能源车型，也有很多难处。稀有据显示，新能源车焦点动力损毁率，是燃油车策动机变乱率3倍。而保险公司本身数据和经验堆集有限，理赔进程的本钱较高，并且频仍呈现自燃事务，多重身分致使保险公司要拉高承保尺度。