首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：206次|2023年03月07日 近期，多家电池巨子发布了在美国办电池厂的最新进展： 八月二十六日，《华尔街日报》援用知恋人士的话报导称，松下正就在美国再建一座电动汽车电池厂进行构和，新厂的本钱年夜约为40亿美元。 报导称，松下正斟酌将俄克拉荷马州作为其新厂的选址，觉得TSLA得克萨斯州厂供给电池。本年七月，松下选择了堪萨斯州而非俄克拉荷马州作为其美国电池厂的选址，该厂一样投资40亿美元，估计将为堪萨斯州缔造4000个工作岗亭。 作为TSLA的电池供给商，松下已和TSLA合作了十多年，在这之前已和TSLA在美国内华达州结合运营了一家价值50亿美元的超等厂。 八月二十七日，据韩国经济新闻报导，三星SDI决议把美国印第安纳州扶植的电池合伙厂的开工时候提早两个月。三星方面暗示，斟酌到《通胀削减法案》的实施，公司把开工时候从年底提早到十月初。《通胀削减法案》的内容包罗对装有美国产电池的电动汽车每辆付出7500美元的津贴金。 八月二十六日，三星SDI暗示：美国印第安纳州州长霍尔科姆二十五日会面了三星SDI社长崔允浩。崔允浩和霍尔科姆会商了合伙厂相干问题。据悉，两边会商了当局嘉奖和税制优惠等补助事宜。 另外，蒲月二十四日，三星SDI公布，将和跨国汽车制造商Stellenatis合作投资超25亿美元，在美国印第安纳州科科莫市成立一家动力锂电池厂。三星SDI称，合伙厂将在本年年末开工扶植，2025年第一季度投产。年产量初始计划为23GWh，后续估计扩充至33GWh，投资则将新增到31亿美元。 日经新闻八月二十九日动静，本田决议和韩国电池巨子LG能源解决方式在美国新建车载电池厂，估计投资金额将到达数千亿日元。本田和LG的电池厂将在2023年开工，打算在2025年最先年夜范围出产。 早在一月，就有报导称，本田和LG新能源正在会商扶植一座年产量达40GWh的厂，每一年可为60万辆电动汽车供给电池。该厂可能破费约4万亿韩元（约合29.61亿美元）。 01 多家巨子已在美国办电池厂 想在美国办电池厂的还不只有以上公司。 国外公司方面，八月十九日，据路透社报导，通用汽车和LG能源解决方式合伙公司UltiumCellsLLC的一名女讲话人暗示，该公司正在斟酌在印第安纳州选址成立其第四家美国电池制造厂，估计投资额将跨越20亿美元。 而就在上个月底，美国能源部暗示将向Ultium公司贷款25亿美元，帮忙其在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州扶植电池出产厂。 七月十三日（美国本地时候），据SKOn发布的动静，其和福特合伙的电池公司BlueOvalSK正式成立。客岁九月份，SKOn和福特公布将合计投资10.2万亿韩元（约合75.51亿美元）成立合伙公司，将在田纳西州扶植一家电池厂，在肯塔基州扶植两家电池厂。据悉，三座厂建成后，电池单体年产量总计将到达129GWh，这标记着美国有史以来范围最年夜的电池厂降生。 六月，据外媒报导，美国公共汽车公司首席履行官斯科特基奥在接管采访时暗示，公司正在积极追求在美国成立新的组装和电池厂。斯科特基奥称，公共一向在寻觅美国电池厂的选址，并应在本年底前做出决议。 蒲月，现代汽车团体和美国乔治亚州告竣和谈，将斥资55.4亿美元在美国成立其第一个专用的电动汽车和电池厂。新厂将在2023年头破土开工，并在2025年上半年投产。 客岁底，有动静称，丰田将在北卡罗来纳州成立其在美国的第一家电池厂。据悉，丰田将为该厂投资12.9亿美元，估计将在2025年最先出产。丰田暗示，新厂将缔造约1750个新的就业机遇并将100%利用可再生能源来制造电池。 我国公司方面，蒲月初，有国外媒体报导，CATL对其美国动力锂电池厂的选址工作进入到了最后审查阶段。CATL美国厂估计将为宝马和福特供给电池，厂的潜伏地址包罗肯塔基州和南卡罗来纳州。 三月十六日，前景科技团体旗下智能电池科技公司前景动力公布，将在美国扶植一座新的数字化零碳动力锂电池超等厂，202金年会5年实现量产，这是前景动力将要在北美地域建造的第二座电池厂。 02 机缘和挑战并存 巨子纷纭发力美国动力锂电池市场，和美国在电动汽车方面的实力，和美国当局出台多个优惠政策有着庞大的关系： 美国是全球第三年夜汽车市场，聚集了TSLA、Rivian、通用、福特等多家国际车企。为了加速电动化历程，吸引各年夜电池厂商在美国出产电池，美国当局出台了多个优惠政策： 客岁蒲月，美国总统拜登提出范围1740亿美元电动汽车成长打算，美国当局将对新的电池厂供给补助；本年二月，美国能源部(DOE)发布两份通知，将供给总额为29.1亿美元的资金增进电池材料精辟和扶植电池材料加工、电池组制造举措措施和收受接管举措措施成长；本年蒲月二日，美国能源部公布将从根本举措措施法案中取得31.6亿美元，用在投资新建、革新和扩建和电动汽车电池相干的举措措施。 据美国媒体援用美国能源部传递，到2025年，将有13个新的电池单位千兆厂将在美国上线，这些厂将迎来美国本土电池出产的新时期。 对公司来讲，到美国办电池厂，既是机缘，也有挑战。机缘是，假设是在客户四周建厂，可以削减本钱、物流等方面的压力，关在提高工作效力和拓展客户方面十分有益；挑战是，因为本地政策、治理方式等方面的分歧，公司可能面临手艺庇护、常识产权风险等方面的问题。 是以，有业内助士提示，公司在出海之前，除要看市场潜力和经济好处，还要对本地的政策、律例、公司、风尚等信息进行多方面查询拜访，提早对可能面临的风险有所领会，如许在呈现问题的时辰，就可以更快地解决，海外之路也会越走越顺遂! 上一篇：CATL拟在匈牙利扶植电池财产基地，总投资不跨越73.4亿欧元 下一篇：募资90亿元!亿纬锂能加码动力锂电池 欧洲投73亿美元，美国万亿加持。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
巨子争取美国电池市场背后 
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