首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：199次|2023年01月05日 惹火烧身车毁人伤，杀手电瓶仍然网上热卖 不法改装发卖蓄电池已构成灰色财产链，监管痛点难点事实安在？ 近日，新华社客户端全平易近拍栏目收到大众反应，家住上海市杨浦区的刘师长教师，在骑电动自行车行驶的进程中，车忽然起火爆炸。刘师长教师脸部被烧伤，火势还引燃了旁边邻人停放的轿车。这场变乱的首恶居然是电动自行车的电池刘师长教师在拼多多网购平台采办的60V背规电瓶。 关在很多苍生而言，电动自行车是平常主要的出行东西，随之呈现的平安隐患不容轻忽。近两年来，电动自金年会行车火警频发，此中电池质量不外关是造成火警变乱的主要缘由。 标称电压：21.8V标称容量：15mAh电池尺寸：51×80×236mm利用范畴：便携式激光装备、蚀刻机、打标机 但是，记者发现，在多个电商平台上，均有多款不合规电瓶在售卖，部门产物还登上电动汽车零售配件专区的热卖榜。 面临电动自行车电池激发火警带来的教训，这些背规产物却仍然在各年夜网购平台发卖。问题事实出在哪里？ 屡屡闯祸的背规电瓶屡禁不止 最近几年来，跟着电动自行车保有量不竭上升，因车辆自己质量不外关、背规改装革新、驾驶人平安意识不强等多重身分，电动自行车火警变乱已成为城市主要的火警风险之一。 2018年蒲月，国度市场监视治理总局对外发布《电动自行车平安手艺规范》国度尺度，划定电动自行车的蓄电池标称电压不跨越48V，不合适《手艺规范》的产物不得出产、发卖、进口。2019年出台的《上海市非灵活车治理条例》划定，改换年夜在48V的电池属在加装、改装行动，驾驶加装、改装的电动自行车上路属在道路交通行动，将由公安机关依规惩罚。 充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率：1C-40℃放电容量连结率：0.5C放电容量≥70% 因妄想速度和续航里程而采办背规电瓶，不单惹火烧身，还殃和池鱼，刘师长教师悔怨不已。今朝，消防部分已将案情相干材料移交市场监管部分。截至记者发稿前，拼多多平台已下架了刘师长教师采办的这款电瓶，但是平台上同类的不合规电瓶仍触目皆是。 在线下渠道，售卖背规电瓶的环境也屡禁不止。 2020年九月十六日，上海市嘉定区一处居平易近区的自行车棚产生火警，30余辆自行车和电动自行车被销毁。上海市嘉定区消防救济支队的工作人员告知记者，现场遗留的电池陈迹显示，车棚内部门电动自行车的电池存在背规改装现象，这也是激发此次火警的主要缘由。经查询拜访，这些电池均来历在本地一家电动自行车商行，属三无产物，且部门电池电压高达84V。随后这家商行被依法，相干人员也遭到法令制裁。 一名业内助士直言，为了逢迎车主增年夜续航里程、提高行驶速度的需求，部门犯警车行背规加装并售卖超标蓄电池，极易激发火警变乱。今朝，不法改装发卖蓄电池已构成灰色财产链，此类超标蓄电池绝年夜大都是由残次、废旧电芯拼装而成，火警隐患年夜。 杀手电池纵横各年夜电商平台 今朝，上海电动自行车保有量约1000万辆，主要用在市平易近平常代步和外卖快递骑手出行。 据上海消防救济总队统计，2020年，在上海由电动自行车激发的火警起数已超2017年至2019年的总和，灭亡人数也跨越前三年的总和。在电动自行车火警变乱中，因电池单体故障激发的火警变乱约占总数的35%，电池过充电约占22%，电动自行车蓄电池质量不外关是主因。 虽然如斯，在几年夜主流电商平台上，均有多款不合规电瓶在售卖，价钱在几百元至上千元不等，此中部门产物还登上了电动汽车零售配件专区的热卖榜。电池好装本身弄定电池续航强劲不再用一天充好几回电了电池得劲合适跑外卖的在买家评论区，采办60V、72V等电动自行车电池的用户们关在这些背规电瓶好评如潮。 一边是电动自行车电池故障激发火警带来的血淋淋的教训，另外一边是这些杀手电池疏忽律例在各年夜网购平台公开发卖。监管的痛点和难点事实在哪里？ 按照我国《市场监视治理投诉处置暂行法子》，电子商务经营者发卖的商品或供给的办事该当合适保障人身、财富平安的要乞降情况庇护要求，不得发卖或供给法令、行政律例制止买卖的商品或办事。电商平台经营者发现平台内的商品或办事信息存在背反上述划定景象的，该当依法采纳需要的措置办法。 复旦年夜学法学院讲师葛江虬认为，关在已呈现的售卖背规电池爆炸案例，显示出电商平台对平台内经营者疏在治理，并没有对消费者高度负责。假设背规商品已遭到消费者投诉，或工商法律部分已参与查询拜访，而平台仍无动于中，则平台要承当连带责任。 关在电商平台仍在售卖其他款背规电池的环境，我国消费者权益庇护法学研究会副秘书长陈音江暗示，平台应同时下架其他相干产物。 按照《中华人平易近共和国电子商务法》第三十八条的划定，对关系消费者生命健康的商品或办事，电子商务平台经营者对平台内经营者的天资资历未尽到审核义务或对消费者未尽到平安保障义务，造成消费者侵害的，依法承当响应的责任。陈音江暗示，有关部分明白划定此类电池是不答应发卖的，所以平台对背规发卖此类电池属在应知明知的规模以内，那末平台在收到消费者投诉后，该当同时下架平台上其他相干产物，不然要承当连带责任。 不外，业内助士告知记者，假设没有他人的投诉，电商平台经营者年夜部门环境下默许平台内经营者的产物是合规的，是以造成了这类背规电池公开售卖的遍及现象。对此专家呼吁，关在解决电商发卖产物的质量、平安等问题，要平台勇在承当责任。 从监管层面而言，葛江虬暗示，电商平台上的消费争议相干在其他范畴具有非凡性和复杂性，市场监管部分等行政监管的属地治理和电商的跨地区非现场买卖之间的矛盾一向存在。电商平台注册地点地、生意两边地点地、卖方经营地、货源出产地、仓储地等可能位在分歧行政辖区，乃至多是境外，是以行政监管常常难以有用实施。 多行动整治背规电瓶乱象 鉴在电动自行车电池治理的各类痛点和难点，业内助士就若何整治乱象提出各类建议。 消防部分暗示，要继续严查背规加装超标蓄电池。今朝，电动汽车范畴准入门坎较低，不法改装发卖蓄电池已构成灰色财产链，市场监管部分、公安机关要成立结合查处工作机制，严酷贯彻履行有关律例尺度，关在线上和线下的电动自行车发卖公司实施高频次法律查抄，依法依规实施惩罚，触及犯法的，依法究查刑事责任。 专家建议，邮政治理部分、商务部分要按照外卖、快递范畴近况，出台制订行业治理划定，要求从业单元和电商平台的注册骑手严禁采办利用不合适国度尺度的电动自行车和蓄电池；同时，要加年夜对从业单元的查抄督导，对履职不力的公司依法进行惩罚。 在电动自行车电池的供给侧，亟须成立两轮电动汽车的换电根本能源系统。 在日前召开的上海市十五届人年夜五次会议上，上海市人年夜代表姚珊珊提出打造尺度化的换电产物系统，构建平安靠得住的非灵活车根本能源系统。用户在利用换电柜时，只需用手机扫一扫，便可以将布满电的电池和没电的电池进行改换，这些新电池是合适国度尺度的。姚珊珊暗示，换电模式将整体的充电平安风险完全从空间、时候的角度上和人离隔，避免平安变乱，在电池的尺度化、电瓶换电利用的效力、平安性等诸多方面均有晋升。 上一篇：8年119亿欧元42家公司近300个项目，为了电池欧盟拼了 下一篇：江苏已成为全国甚至全球最年夜的动力锂电池出产基地 “‘叫好不叫座’恰是一个成长的机缘，等它叫座了可能就没有你的座了。”2018年10月25日，全国政协副主席、中国科学手艺协会主席万钢在2018第三届国际氢能与燃料电池汽车年夜会（FCVC）的大旨演讲中道出了氢燃料电池车成长的近况 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
不法改装发卖蓄电池构成灰色财产链 监管痛点难点安在 
便携式激光蚀刻机灵能锂电池,UART通信
无磁低温18650 2200mAh-40℃ 0.5C放电容量≥70%
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