首页>资讯中间>行业资讯 现代召回8万电动汽车,电池供给商LG承当七成费用,利好CATL 钜年夜LARGE|点击量:165次|2023年01月03日 电动汽车自燃,关在所有汽车制造商来讲都是一个年夜问题。假设统一车型接连产生自燃变乱,车企将不能不对该车型进行召回,必定要承当响应的巨额本钱。 现代汽车近日公布,将从三月二十九日起,在全球规模内召回旗下KONA和IONIQ电动版汽车,缘由是电池系统组件存在风险,共触及81701辆汽车。 按照现代汽车发布的数据,KONA电动汽车自2018年上市以来,共接到起火陈述14起,此中10起产生在韩国本土。 现代方面暗示,此次召回估计耗资1万亿韩元(约合人平易近币60亿元)。 标称电压:21.8V标称容量:15mAh电池尺寸:51×80×236mm利用范畴:便携式激光装备、蚀刻机、打标机 不外按照韩国河山交通部的陈述,现代电动汽车起火的缘由,来自部门高压电池系统组件存在缺点,可能会短路引发车辆自燃。 是以,此次现代汽车的召回本钱中的年夜部门,将由其电池供给商LG化学承当。据韩国媒体报导,LG化学将承当召回本钱的70%。 三星的证券阐发师则估量LG化学承担会更低一些,大要会到达本钱62%。据此,LG化学也将营业利润年夜幅下调80%,至1190亿韩元。 本次现代汽车召回案也是全球初次年夜范围改换电池组,也将为此后车企和电池供给商的召回责任划分供给参考先例。 不能不提的是,源在此次召回事务,现代汽车对LG化学的电池出产供给能力呈现了思疑,可能会将部门电池定单转给我国电池厂商CATL。 充电温度:0~45℃放电温度:-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率:1C-40℃放电容量连结率:0.5C放电容量≥70% 前不久,现代汽车和CATL就其E-GMP平台告竣了电池供给合同,相干车型估计在2023年推出。以后CATL还取得了来自现金年会代汽车的第二批定单,定单金额约为143亿美元。 上一篇:电池收受接管商Li-Cycle拟上市:估值17亿美元 路演PPT暴光 下一篇:研究人员经由过程削减镍含量 改良陶瓷燃料动力电池的不变性和机能 12月7日,市场监视总局官网发布召回通知布告《安徽江淮汽车团体股分有限公司召回部门江淮iEV5纯电动汽车》。决议从2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日出产的部门江淮iEV5纯电动汽车,总计4248辆。 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克,700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V,平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统