首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：197次|2022年12月27日 据外国媒体报导：瑞典燃料动力电池公司PowerCell已收到德国方面的非绑定合出声明意向书，该意向书是德邦交通运输和数字根本举措措施部分和包罗宝马，戴姆勒，福特和公共在内的主要公司结合发出的。这些公司参和了德国打算办公室NOW帮助的灯塔项目（lighthouseproject），旨在和PowerCell一同开辟通用燃料动力电池电堆制造平台。 日前，宝马、戴姆勒、德纳、福特研究和立异中间、科德宝高机能材料、Greenerity、NuCellSys、燃料动力电池公司PowerCellSwedenAB、德国美丽科、公共团体和太阳能和氢能研究中间向德国政府提交了一份申请，成立了旨在开辟和投资燃料动力电池堆的工业化和汽车利用手艺的AutoStack-Industrie项目（ASI），该项目打算分两个阶段完成，此中第一个项目阶段为期29个月，总预算为3600万欧元，PowerCell将取得此中约为530万欧元的预算。 德国已为燃料动力电池和氢能手艺的成长投入了年夜量资本，国度氢和燃料动力电池手艺立异打算（NIP）比来进入第二阶段。在2016-2019年时代，德国将在氢和燃料动力电池手艺2016-2026打算中投入2.5亿欧元。 PowerCell将和德国领先的汽车制造商，零部件供给商和太阳能和氢能研究中间（ZSW）一路，阐扬其怪异的优势，开辟欧洲尺度化燃料动力电池电堆制造平台，实现无排放运输。该平台可用在分歧的车辆和制造平台，以呈现范围经济，下降车辆制造商和组件供给商的投资本钱，为参和公司带来显著竞争优势，提高向市场快速供给高质量和本钱效益的产物的能力，增进汽车燃料动力电池手艺的贸易化。 上一篇：苹果：和我国公司CATL合作研发车载电池已成定局 为本身造车铺路 下一篇：TSLA完成首批太阳能屋顶安装 包罗马斯克本身的家 据外媒报导，本地时候4月29日，德国汽车供给商博世暗示，已与瑞典燃料电池组件出产商Powercell告竣许可和谈，将配合年夜范围出产氢燃料电池，用在重型商用汽车。欧盟新规要求，到2025年，卡车二氧化碳排放量要削减15%，到2030年则要减 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
瑞典燃料动力电池公司PowerCell将和德汽车行业合作 
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