9月27日，多氟多新能源2023供给商年夜会暨南宁二期项目开工典礼在邕举行。当天，广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工，该项目总投资约40亿元，产能15GWh/年，达产后年产值50亿元以上。 多氟多六虽为六氟磷酸锂材料龙头，但其早早摆设了锂电池营业。 维科网锂电留意到，多氟多锂电池营业真正被公共普遍存眷和领会的时候是在2021年，也是在这一年，多氟多最先发力扩产。 2021年7月，多氟多与南宁科创投、晟宁投资和宁芯聚锂合伙设立广西宁福。9月28日，由广西宁福负责实行的多氟多年产20GWh锂离子电池出产线项目在南宁进行奠定典礼。 前述正式开工的二期项目即是该项目标一部门。该项目打算总投资101.6亿元，是多氟多迄今为止投资范围最年夜的异地项目。项目一期5GWh自2021年末一期启动，到投产用了不到一年的时候， 进入2022年，多氟多对外合作扩年夜，锂电池营业成长提速。6月末，广西宁福与广汽团体旗下广州巨湾配合投资设立合伙公司，出产和发卖3C和3C以上超等快充锂离子动力软包叠片电芯，预期扶植产能为2GWh。 10月21日，合伙公司广西宁福巨湾新能源科技有限公司成立，由多氟多控股子公司广西宁福控股，持股比例为60%；广州巨湾持有40%股权。 12月27日，多氟多通知布告，公司、南宁科晟能源动力投资基金合股企业、爱玛创业投资（宁波）有限公司与广西北部湾财产直投基金等企业认购广西宁福新增注册本钱，广西宁福新增注册本钱4.15亿元，注册本钱由6亿元变动为10.15亿元。 本次增资完成后，多氟多对广西宁福的持股比例将由45%降至33.99%，仍为公司控股子公司。 在扩年夜合作面，推动产能扶植的同时，多氟多动力电池装机量也获得了不错的阶段性成就。 据中国汽车动力电池财产立异同盟数据，在本年1-8月国内动力电池装车量排行榜中，多氟多装车量为0.91GWh，占比0.42%，排名第十二位。 今朝，多氟多河南焦作和广西南宁两地有用产能合计达8.5GWh，包罗锂电池产能7.5GWh和钠电池产能1GWh。 跟着新工场产能的扶植和释放，将来在锂电池方面，将构成以多氟多新能源10GWh和广西宁福20GWh的产能结构，产物系统包罗三元、磷酸铁锂和钠离子电池，产物系列涵盖三元软包、方形铁锂和年夜圆柱。 另外，多氟多还“押注”了钠电池，从原材料到电芯均有所结构，且已获得了必然功效。 钠电池电解质方面，多氟多是六氟磷酸钠独一实现贸易化量产企业，供给年夜部门钠离子电池电解液出产企业，现具有年产千吨的出产能力。 钠电池方面，多氟多现已中标某年夜型央企和车企的钠电池结合开辟项目。且多氟多近期暗示，=，预期公司钠离子电池的BOM本钱要做到0.3元/Wh之内。 按照计划，多氟多在2023年将配套1GWh/年钠电池产线，拟投向储能和二轮车市场。完成5000吨/年正极，和2000吨/年负极产线的投产。 另外，多氟多的方针2023年新能源电池板块发卖收入到达50-60亿元。今朝多氟多首要整车客户包罗五菱、奇瑞、广汽等。
