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金年会-专访|瑞浦兰钧跃升动力电池装机量第7!

时间:2024-11-30 作者:肥仔

来自中国汽车动力电池财产立异同盟(简称“电池同盟”)的最新数据显示,2023年10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增加28.3%,环比增加7.6%。此中,瑞浦兰钧的表示最为超卓,以0.71GWh的月度动力电池装车量,环比增加82.05%,跃升第7。

值得一提是的,瑞浦兰钧的第7,已与第8的0.55GWh拉开0.16GWh的距离。而0.16GWh,根基上是第13-第15的三家企业的动力电池装车量之和。

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数据来历/电池同盟,制表/维科网锂电

而回看2023年9月,那时瑞浦兰钧仅以0.39GWh的动力电池装车量,位列第11位。

一个月的时候,瑞浦兰钧从第11一举上升至第7,释放出甚么旌旗灯号?瑞浦兰钧的后劲若何?

11月24日,在瑞浦兰钧绿色科技日上,维科网锂电专访了瑞浦兰钧营销中间副总裁张小聪,窥见瑞浦兰钧高速成长的一角。

图:瑞浦兰钧营销中间副总裁张小聪在采访中

问顶“亮剑”

瑞浦兰钧动力电池装车量实现质的跃升,也许应当从该公司推出的问顶电池手艺说起:2022年8月25日晚间,瑞浦兰钧举行发布会,正式推出上述新电池产物。

据领会,问顶电池手艺采取了全新的动力电池设计布局:采取了一种一体化焊接手艺,使得电芯内部布局实现了一体化的毗连,把原本的顶部空间由15毫米缩减到了8毫米,使空间操纵率有用晋升7%以上。

就可以量密度而言,该手艺可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度到达450Wh/L,较400Wh/L的行业程度年夜幅晋升,且该手艺一样合用在方形铝壳三元电池。

在新能源汽车市场利用端,采取磷酸铁锂电池的新能源汽车,续航里程凡是在500千米摆布。而采取问顶电池手艺,则可让新一代磷酸铁锂电池续航里程冲破700千米。另外,问顶电池手艺还可让新一代中镍三元电池在统筹高平安、长命命的同时,续航里程冲破1000千米,高镍三元动力电池的电动车有望冲破1200千米。

2023年5月,瑞浦兰钧行业领先的158Ah问顶动力电池进行了C样交付。

2023年下半年最先,颠末各项严苛的评测,瑞浦兰钧已在多个型号导入问顶电池手艺。例如,瑞浦兰钧在9月8日发布了158Ah问顶动力电池产物的实测数据:体积能量密度到达行业顶尖的450Wh/L,不异尺寸容量进级10%,具有3000周以上的长轮回寿命,可以使得磷酸铁锂车型迈入700KM续航门坎,和具有全生命周期高平安特征。

另外,除158Ah问顶动力电池,多款基在问顶手艺的电池产物已推出,瑞浦兰钧的R300、R600等一些最新开辟的电芯规格最先周全“问顶”。

新手艺赋能新能源汽车更强的竞争力,这也许就是瑞浦兰钧在最新的10月动力电池装车量排行榜中实现“一飞冲天”的缘由。

瑞浦兰钧营销中间副总裁张小聪对此的注释是,“我们从客岁下半年到本年上半年,在做一个动力电池板块的调剂,实施了‘品牌向上计谋’,对市场同质化的产物做减法,重点开辟行业领先品牌。”

现在看来,瑞浦兰钧的“品牌向上计谋”获得了使人注视的成绩:从第11跃升至第7,且磷酸铁锂动力电池排名已为第6。

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数据来历/电池同盟,制表/维科网锂电

有品牌作为支持,瑞浦兰钧延续向上已然势不成挡。问顶家族系列产物中的158Ah动力电池,撑持新能源汽车续航里程冲破700千米,取得市场一致承认。

据维科网锂电领会,问顶电池手艺下一阶段将发力快充。张小聪暗示,“今朝瑞浦兰钧4C快充的磷酸铁锂问顶电池,已处在b样阶段;5C、6C快充的三元问顶电池,也已在测试。”

据领会,今朝瑞浦兰钧动力电池客户笼盖了上汽、春风乘用车、吉祥、春风日产、PSA、上通五菱等传统车企,和零跑、哪吒等新权势车企,取得smart、沃尔沃、极氪等多品牌车型定点,并与国际顶级车企成立了不变的合作关系。

不止动力,还储能

假如说本年上半年瑞浦能源在动力电池是苦练内功,并在10月重拳出击且后劲实足的话,那末,在储能市场,瑞浦兰钧则是一路高歌大进。

数据显示,2022年,瑞浦兰钧在全球储能电池市场占有8.8%的市场份额,排名全球第三。

2023年5月,瑞浦兰钧推出年夜容量、长命命、高平安的320Ah和340Ah问顶电池储能系列产物。

此中,320Ah问顶储能电芯还取得TüV莱茵IEC 62619、UL 1973、UL 9540A等国际机构的权势巨子认证;而且,来自客户送样测试成果显示,瑞浦兰钧320Ah问顶储能电芯现实容量年夜在335Ah、能量效力达95%、不变轮回寿命超10000次!

而在11月24日的瑞浦兰钧绿色科技日上,瑞浦兰钧“乘胜追击”,又震动发布两年夜重磅新品:

1、问顶345Ah储能电芯。该产物现实容量超350Ah,能量进级至1.12 kWh,体积能量密度进级至435Wh/L,能量效力达96.2%,实现10000周长轮回寿命和20年日历寿命;

2、5.5MWh储能电池系统。该产物实现极简模块、更小尺寸、更容易集成、尺度尺寸、强度晋升、预装预调、逐级全并联管路系统与均温性节制等优势的周全进级。

瑞浦兰钧延续将储能产物推向更领先的高度。

据维科网锂电不完全统计,瑞浦能源本年以来已公然的储能电池定单,已然高达45.4GWh!

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制表/维科网锂电

事实上,未公然定单数目的问顶电池储能系列供给合作和谈,还包罗中车株洲所、科华数能、采日能源、双一力、青禾新能源等企业。

总结

作为全球最年夜镍出产商青山团体在新能源范畴结构的首家企业,截止今朝,瑞浦兰钧也不外是一家成立5年多的企业,但因其惊人的成长速度,已然成为新能源行业里主要的一员。

动力电池装车量前7,此中磷酸铁锂电池装车量第6,全球储能电池前3,这只是瑞浦兰钧“动储连系”成长进程中的一个新出发点。

将来,跟着全球对新能源行业的延续摸索,瑞浦兰钧或将再次给市场带来加倍欣喜的表示。


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