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金年会-新强制标准来了:动力电池不允许起火爆炸!

时间:2024-10-23 作者:肥仔

5月27日,工信部设备工业一司发布了《电动汽车用动力蓄电池平安要求》(收罗定见稿),和《电动汽车用动力蓄电池平安要求》(收罗定见稿)编制申明。

将热分散要求晋升至“不起火、不爆炸”具有手艺可行性

文件内容较多,整体看是对动力电池企业的电池检测,提出了良多新的要求,例如在广为人知的针刺测试中,将针刺速度由“0.1mm/s~10mm/s”改成“0.1mm/s~1mm/s”,弥补了针刺住手前提:直至热掉控,或针刺深度到达触发电池单体的90%。别的,为了尽量避免因为针刺孔排气而影响到实验成果,尺度中对电池包针刺孔位置的密封要求也作了弥补。

事实上,新尺度的一系列点窜,焦点逻辑是提高对动力电池的平安要求,终究的目标是要到达电池产生热掉控后不起火、不爆炸,让车内乘员有足够逃生时候。

首要的点窜触及晋升热分散要求、完美热分散测试方式、新增底部撞击测试和快充轮回后测试。

“编制申明”中说起,截止至2024年2月,已有78%的企业已具有“不起火、不爆炸”手艺贮备,基在上述环境,研究组一致认为将热分散要求晋升至“不起火、不爆炸”具有手艺可行性。

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图:企业“不起火、不爆炸”手艺贮备环境统计

有一个例子是:若电池单体产生了热掉控,则应不雅察电池包或系统在不晚在热掉控产生后的5min内是不是发出热事务报警旌旗灯号,如未发出,则鉴定实验掉效;如发出热事务报警旌旗灯号,则应不雅察①电池包或系统是不是产生起火、爆炸,②烟气在报警旌旗灯号发出之前,和以后5min内是不是进入乘客舱,若以上任一种环境产生,则认为实验掉败,只有两种环境均未产生,则可鉴定实验经由过程要求。

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图:热分散实验鉴定流程图

值得一提的是,新尺度将原文中“本尺度合用在电动汽车用锂离子电池和镍氢电池等可充电储能装配”改成“本文件合用在电动汽车用动力蓄电池”。这也意味着不起火、不爆炸的要求不但笼盖经常使用的磷酸铁锂电池、三元锂电池,还包罗钠离子电池、锂金属电池等新型动力蓄电池。

维科网锂电留意到,该尺度由工业和信息化部归口,拜托全国汽车尺度化手艺委员会电动车辆分手艺委员会(简称“电动车辆分标委”)负责组织展开修订工作。

该尺度的修订,从2021年下半年就已最先,那时组织成立了由宁德时期新能源科技股分有金年会限公司牵头,涵盖电动汽车整车企业、动力电池企业、第三方检测机构、科研院所的尺度修订草拟组。

该尺度对新申请型式核准的车型自尺度实行之日起最先履行,对已取得型式核准的车型自尺度实行之日起第13个月最先履行。

该尺度的实行监视治理部分为工业和信息化部和国度市场监视治理总局。

该强迫性国度尺度将纳入该治理系统,由工业和信息化部根据本尺度对相干产物进行准入治理,并依法对背反强迫性国度尺度的行动进行处置。

该尺度部门手艺条目与国际尺度或与有关国际尺度手艺要求不完全一致,且该尺度触及人身健康和生命财富平安,根据《强迫性国度尺度治理法子》与世界商业组织的要求,需要进行WTO/TBT传递。

新能源汽车变乱时有产生

有报导称,5月26日,江门市蓬江区丰泽路一充电站内呈现了一路电动车充电起火的事务。

据悉,那时火势凶悍,首要集中在车辆后方,从底盘喷出,随后从尾部敏捷舒展开来,同时整车被白烟覆盖,连带着后方的充电桩都烧了起来。

后来这台电车被烧成了空壳,今朝消防部分正在查询拜访起火缘由。

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视频截图

近日,也有网友发布视频显示,一辆公共ID系电动汽车在充电时产生自燃起火,从视频中可以看出,车辆依然插着充电枪疑似还在充电。具体详情有待官方的进一步传递。

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视频截图

5月20日,四川四姑娘山,一辆新能源汽车产生自燃起火;

5月17日,收集传播视频显示,一辆运输汽车的卡车在高速道路上起火,车上多辆新能源汽车产物燃烧,现场冒起滔滔浓烟;

5月14日,据收集视频显示,在上海一座高架桥上,一辆沪A派司的特斯拉Model 3撞到了路中的护栏,车头处冒出了熊熊火焰;

5月11日12时许,天津市一小区产生一辆新能源汽车偏激变乱……

电动自行车平安变乱也很多

5月25日清晨3点多,杭州市萧山区一园区,停放电动自行车的简略单纯车棚产生火警。

5月24日,越南首都河内一出租屋24日清晨产生火警,造成14人灭亡、3人受伤。有本地媒体报导称,据初步伐查,“火多是从院子里燃起的,这栋建筑的一层被出租给一家电动自行车售卖和维修店,最早起火的院子被这家店用来寄存电动自行车。”

5月14日晚11点,安徽合肥一小区楼下电动自行车在充电桩处爆燃起火。

5月12日晚11点,广西柳州一小区停放自行车的空位忽然冒烟起火,火光冲天,3辆电动车被烧,经查询拜访,火警缘由系电动车电线短路致使。

5月10日清晨5点,广东广州白云区一街道室外电动车起火,火势舒展周边电动车并引燃告白牌,波和周边4个铺面,共销毁25辆电动自行车。

……

总结

笔者认为,新强迫尺度收罗定见稿的发布和将来的实行,其实不是说将会完全终止配套电池的新能源产物火警变乱的产生,而是从泉源上作出更强有力的监管,从而最年夜限度地下降变乱产生的几率。

动力电池企业和出产与动力电池相干产物的企业,都要进行一轮基在平安方面的鼎新了。


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