作为占有新能源汽车本钱的首要零部件，动力电池的主要性不问可知。只要有手艺，车企自研自产动力电池，一方面可以保障旗下新能源汽车的动力电池供给，另外一方面，有益在车企降本钱，提高市场竞争力。 近期，又一家车企推出自研自产的动力电池。 吉祥正式发布神盾短美金电池 6月27日，吉祥汽车正式发布自研自产的最新一代“美金片式”磷酸铁锂电池——神盾短美金电池。 图：神盾短美金电池 据介绍，因为“短美金电池”长度较短、离子电子从正负南北极的转移路径更短、电池内阻更低等特征，在平安性、轮回寿命、快充能力和低温放电上相对“长美金电池”有着较着优势。 神盾短美金电池的电芯长度为580mm，能量密度晋升至192Wh/kg，电池采取CTB构型，轮回寿命可达3500圈，相当在100万千米的平安行驶里程，电量从10%充至80%只需17分钟，即便电池在-30℃的极寒前提下，其容量连结率仍能到达90.54%。 图片来历：吉祥团体 神盾短美金电池在平安性、轮回寿命、快充能力和低温放电表示等方面均实现了手艺冲破。 值得金年会一提的是，特别在平安性方面，神盾短美金电池经由过程了中汽中间展开的7年夜极端平安机能实验。 此中，神盾短美金电池的电芯顺遂经由过程了8针同刺实验：以超国标8倍的尺度，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸；电池包经由过程行业内初次6年夜串行实验，即统一电池包持续经由过程动态海水侵蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重来去式碾压、单包侧柱碰、炎火炙烤6年夜“魔鬼”串行实验，首创动力电池平安新尺度。 因长度较短、能量密度更高、体积操纵率更高，神盾短美金电池成组排布加倍矫捷，适配性更普遍，可在轿车、商用车、SUV、MPV等分歧车型上适配兼容。 神盾短美金电池电池将会在“全球智享纯电SUV”吉祥银河E5上率先搭载，该车估计将在8月上旬上市。 自研电池 极氪先行 在吉祥汽车正式发布神盾短美金电池之前的2023年12月14日（极氪能源日）上，吉祥团体旗下的极氪汽车已先行发布全数自研自造的电池——金砖电池。 据领会，这是首款量产800V磷酸铁锂超快充电池，降生在衢州极电工场，其最显著的特点就是满身黄灿灿，形似“金砖”。 极氪官方称，全栈自研的金砖电池的首要特点有补能快，抗寒和平安。 由800V快充，已知金砖电池补能快。具体看来，是充电15分钟，续航里程可以增添超500km。 抗寒方面，在-10℃下，金砖电池充电速度比拟同类产物可晋升最少四分之一。 平安方面，金砖电池黄灿灿的外不雅，实际上是专属的金色耐高压绝缘膜，可承受4000V直流高压，耐高压能力晋升27%，相当在电芯的“金钟罩”。金砖电池还将电池包平安办法进级为8项，实现电池包全域平安的及时防护。 例如，在极端工况测试中，极氪将火焰温度升至1000℃，火烧了130秒，金砖电池依然没有起火爆炸。极端工况下的测试，还包罗22吨压路机碾压，10米高空坠落等。金砖电池依然没有起火。 据领会，金砖电池产能上来后，不解除供给给吉祥SEA平台架构下的其他品牌，也可能供给友商。 还一个存眷点是，此前宁德时期的麒麟电池上车极氪001，极氪自研的金砖电池量产后，会抛却利用宁德时期的电池吗？ 对此，极氪流露，此后将继续利用宁德时期的电池，会和搭载金砖电池两条线路同步推动，并且自研电池和麒麟电池不存在高配和低配之分。 超15家车企自研电池 有媒体报导称，今朝已有超15家车企自研电池。不外，该说法是“自研电池”，多是PACK方面，其实不是说有15家车企自产电芯。 真正自研自产电芯的比亚迪，“自研自产电池整车厂成功案例模板，非比亚迪莫属，大师都想抄它功课。” 其它车企方面，长安汽车曾暗示，该公司打算到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，构成50GWh-80GWh的电池产能。 广汽程序更快，其旗下新能源品牌埃安的电池工场已正式投产，首期产线产能6GWh。 长城汽车旗下有蜂巢能源。蜂巢能源具有盐城、南京、成都、遂宁、上饶、湖州、马鞍山和德国萨尔州等多个出产基地。据悉，蜂巢能源有用产能已跨越27GWh。 奇瑞汽车也有自研电池的平台，为得壹能源。得壹能源已在安徽落地了铜陵和芜湖两个电池项目基地……
