Northvolt在泥潭中越陷越深，布满不肯定性的将来仿佛又闪现出了某些肯定性。 本地时候10月8日，Northvolt公布，子公司Northvolt Ett Expansion AB（以下简称：Ett Expansion AB）当日在斯德哥尔摩地域法院提交了破产申请。 这一决议是在公布暂停Northvolt Ett扩建项目后做出的。Ett Expansion AB此前曾负责该项目标扶植工作，没有直接雇员。 据瑞典新闻杂志Affarsvarlden报导，Ett Expansion AB在瑞典法律机构（Enforcement Agency）挂号的债务总额为46万瑞典克朗，到期日期为10月7日。 对此，Northvolt强调，Ett Expansion AB是团体内20多个分歧实体之一，其破产申请与团体中的任何法令实体无关，团体将继续与好处相干者进行对话，以便在团体的延续运营中继续合作。 固然Northvolt严金年会明撇开Ett Expansion AB的破产申请，但该公司现实上早已经是“千疮百孔”，欧洲动力电池“但愿之星”的头衔也是色厉内荏，稍有失慎便会“灰飞烟灭”。 图/ Northvolt 其一，赖以保存的资金已近枯竭。10月3日，有动静显示，宝马已解除介入Northvolt下一轮融资的可能性，而在此之前的6月，宝马已打消一笔价值20亿欧元的动力电池定单。 宝马的两次选择，或是Northvolt其他主要投资方的连带效应。一是最为主要的投资者和年夜客户之一的公共汽车，已持续缺席比来两轮融资；二是瑞典当局已明白暗示不会对Northvolt进行财政救助。 没有了年夜客户和年夜金主的定单和资金撑持，对2023年每个月投资2亿至3亿美元，全年吃亏11.67亿美元的Northvolt来讲，其终究也许也会走向破产。此前已有动静称，公共汽车已成立内部工作组，目标是查抄Northvolt的电池是不是可以或许正常阐扬感化，和是不是需要在告急环境下进行重组。 不外，有报导称，在9月24日，Northvolt的一名讲话人流露，公司在筹集资金方面获得了重猛进展。一份文件显示，高盛和贝莱德一向在尽力为Northvolt筹集更多资金。 彭博社的报导则指出，今朝Northvolt在尽力不变其财政状态，而将Ett Expansion AB从团体剥离可能会为Northvolt争夺时候进行更普遍的融资。不外，这一行动也有可能触怒供给商，由于供给商可能没法收回货款。 其二，不竭向内缩短，已避无可避。Northvolt先是一向不竭对其年夜客户“跳票”，不但迟延交付时候，且电池质量也有问题，这也是宝马打消20亿欧元定单的要害缘由之一。 尔后，自本年7月最先，Northvolt接踵公布推延扶植、进行计谋审查、缩短产能、裁人等一系列自救办法，但也几近无事在补。 就连方才在9月公布的住手扩建独一在运营的Northvolt Ett工场，只专注在提高首批16GWh产能这一事项也极可能“流产”。由于负责扶植工作的Ett Expansion AB已提交破产申请。 总的来看，Northvolt已深陷财政和产能的两重池沼，该公司客户和相干股东正逐步对其掉去耐烦，乃至正逐步“抛却”一符合作，子公司Ett Expansion AB的破产申请也许是一种征象。 但Northvolt还在“挣扎”，其强调正在与供给商和承包商联系，将集中资本，在Northvolt Ett建成的第一阶段加快年夜范围电池出产，并兑现对其汽车客户的许诺。 如履薄冰的Northvolt，可否渡过难关，重获新生，使人等候！
