据博格华纳（纽约证券买卖所代码：BWA）官网动静，近日，该公司公布与比亚迪（002594.SZ）旗下的弗迪电池签订计谋合作和谈。 按照该和谈，博格华纳将成为唯一的一家非汽车制造商、与弗迪电池无附属关系的当地化出产商，在欧洲、美洲和亚太部门地域具有利用弗迪美金片电芯为商用车当地化出产磷酸铁锂（LFP）电池包的权力。该和谈有用期为8年。 除在涵盖的地舆区域取得用在出产磷酸铁锂电池包的尖端美金片电芯外，博格华纳还将取得弗迪电池授权利用其电池包设计和制造进程相干的常识产权。 图片来历：博格华纳 不解除博格华纳将在将来在欧洲、美洲和亚太部门地域年夜范围扶植电池工场的可能性。 博格华纳总裁兼首席履行官暗示：”磷酸铁锂电池化学手艺是一项使人振奋的手艺，我们看到客户对LFP电芯的电池包需求日趋增添。我们认为，弗迪电池在中国和欧洲移动出行范畴具有20多年的LFP电池金年会经验和成功，对博格华纳而言，弗迪电池在这一范畴是其准确的合作选择。” 弗迪电池总裁兼首席履行官何龙暗示：“在这复杂的地缘政治要害时刻，和海外商用车磷酸铁锂电气化的肇端之际，弗迪美金片电芯的电池包与博格华纳进行海外当地化合作，可以操纵彼此的优势，为海外客户供给多样化和矫捷的选择，并为海外客户供给当地化出产的弗迪美金片电芯电池包的额外渠道。“ 博格华纳是全球最年夜汽车零件供给商之一 来自百度百科的介绍显示，博格华纳是美国汽车零部件供给商，总部位在密歇根州的奥本山。博格华纳在全球22个国度的92个地域具有制造和手艺中间，在全球具有约52,700名员工。 博格华纳是全球最年夜汽车零件供给商之一，位列全球汽车行业供给商前25名。 博格华纳在1993年进入中国，深耕中国市场，营业获得快速成长。面临中国汽车行业快速成长和新能源汽车的重年夜立异和机缘，博格华纳迎来了一个加倍坦荡的市场，在中国，博格华纳在9个地域（上海、宁波、太仓、姑苏、北京、天津、年夜连、武汉、烟台）具有18个制造和手艺举措措施。 此中，博格华纳手艺研发中间位在上海，其他包罗17个工场（13个独资，4个合伙）。2020年博格华纳中国区归并发卖额为159亿人平易近币。 在中国新能源汽车市场，博格华纳为抱负汽车量产iDM电驱动系统；为小鹏汽车供给机电转子和定子，该产物将用在X9 MPV和小鹏下一款电动B级轿车…… 更值得存眷的其其实海外：博格华纳为福特汽车、通用汽车和Stellantis等供给汽车零部件。言下之意，就是比亚迪与博格华纳告竣了许可和谈，将来或将间接为福特汽车、通用汽车和Stellantis等供给美金片电池电芯！ 比亚迪汽车与电池齐发力 比亚迪的动力电池与其制造的新能源汽车，是相辅相成的关系。 数据显示，比亚迪2023年12月新能源汽车销量到达34.1043万辆，2023年全年则实现销量302.4417万辆，同比增加62.30%。 跨越300万辆的年度新能源汽车总销量，意味着比亚迪一次性取得了四个销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场团体销量冠军、世界新能源汽车市场销量冠军，一举成为新能源汽车行业“四冠王”。 进入2024年，比亚迪高端车型瞻仰系列，延续发力，正在称霸豪车市场。 更有最新动静称，比亚迪将在本年推出价钱更低的混动车型（低在8万元/辆），以收割更多的销量，痛击燃油车！ 动力电池方面，美国新能源手艺权势巨子媒体Clean Technica发布的“2023年度世界十年夜电池出产商陈述”显示，比亚迪在2023年超出LG新能源坐上了第二把交椅。陪伴比亚迪汽车品牌的突起，比亚迪电池（弗迪电池）全球市场份额从2022年的14%跃升至2023年同期的16%。 而韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，2023年，比亚迪以111.4GWh的动力电池装车量高居全球第二，同比增加57.9%。 固然，比亚迪还消费电池和储能方面的营业。例如，在储能电池范畴，2023 年总出货 Top5企业别离为宁德时期、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧与厦门海辰。明显，比亚迪高居全球第二。 1月29日，比亚迪发布的事迹预告显示，公司估计2023年实现净利润290亿元-310亿元，比上年同期上升74.46%-86.49%；估计实现扣非净利润274亿元-297亿元，比上年同期上升75.22%～89.92%！
