据路透社报导，德国公共汽车与美国草创公司QS合作开辟固态电池的打算备受迟延困扰，眼下公共正扩年夜合作选择以开辟这项可能“改变游戏法则”的手艺。 1月16日，一名直接领会构和环境的动静人士称，公共正在与法国博洛雷团体（Bollore）旗下子公司Blue Solutions构和将固态电池利用在电动汽车的合作。 据领会，这家法国固态电池企已在为德国车企戴姆勒的电动巴士出产固态电池。 该人士暗示，“公共汽车和Blue Solutions打算在将来几个月内告竣一项结合开辟和谈。” 不外，公共汽车方面则暗示，他们与QS的合伙企业正在步入正轨。但当被问和与法国Blue Solutions的合作时，公共谢绝置评。 100万块固态电池投入市场 资料显示，博洛雷团体（Bollore）旗下子公司Blue Solutions是独一在法国和加拿年夜出产固态电池的公司，也是全球初次实现全固态电池贸易化的公司。 2023年1月初法媒报导指出，博洛雷团体对Blue Solutions投资了30亿欧元（约235亿元人平易近币），今朝Blue Solutions已有超100万块固态电池投入市场。 固态电池装车，早在2011年就已实现。彼时，作为世界上第一个采取固态电池的电动汽车项目运营商博洛雷团体，推出了自立研发的20座小型电动巴士Bluecar。 Bluecar配备了其博洛雷团体子公司出产的 30kwh 金属锂聚合物电池（LMP）， 采取 Li－PEO－LFP 材料系统。 据领会，搭载博洛雷团体子公司固态电池的Bluecar，在市场上共投入了2900辆。而配套在这些电动汽车的办事站，约有900座，和约4500台充电器。 Bluecar办事用户合计到达18万人以上，此中近4成约7万报酬活跃用户，天天操纵次数约为1.8万次。 不外，受限在30kWh的电池金年会容量仅能带来120km的续航，和那时的固态电池导电率太低，该固态电池不克不及够年夜面积铺开。 在液态锂电池鼓起的时辰，Blue Solutions固然一度“消声”，但它或是在“苦练内功”。这不，近日Blue Solutions又活跃起来了。 2023年10月2日，Blue Solutions与富士康旗下的鸿海团体签定了合作备忘录，将针对两轮电动车市场配合开辟打造固态电池生态系统，将来亦计划鞭策固态电池系统利用在其他电动汽车。 比来，Blue Solutions的讲话人证实，该公司正在研发一款乘用车电池，并暗示已与宝马签订了开辟和谈。 Blue Solutions还暗示，正在与第三家公司进行构和，但谢绝流露这家公司的名称。 这家公司可能就是公共汽车了。 Blue Solutions今朝正在做的工作，据悉是需要年夜幅下降其产物的充电时候。今朝，该公司的现有电池产物需要4小时的充电时候。 Blue Solutions讲话人暗示，该公司正在开辟一款充电时候仅为20分钟的乘用车电池，并打算在2029年之前扶植一座“超等工场”。 公共汽车的固态电池野心 固然说公共与QS合作开辟固态电池的打算备受迟延困扰，但两方都在延续推动。 公共与QS的合作之路：早在2014年底，公共汽车就已持有QS5%的股分；2018年、2020年公共团体分两次又向QS投资了3亿美元，成为该公司最年夜股东。 与此同时，两家公司还成立了合伙公司，方针是在2025年建成一条固态电池出产线。 近日，有媒体报导称，公共公布QS的无负极/固态电池样本，经由过程了一项要害性的经久性测试：成果注解其可实现50万千米的超长命命，而且几近不会呈现续航衰减。 QS固态电池“实现了1000屡次充电轮回，容量仍跨越95%。”这无疑远超行业尺度（ 700次轮回和20%的最年夜容量损掉）。另外，QS固态电池还知足或跨越了快速充电、平安性和自放电等方面的测试尺度。 公共团体电池子公司PowerCo首席履行官 Frank Blome 暗示：“这些测试成果使人振奋，有力地证实了固态电池的潜力。终究，这项手艺可能带来续航里程长、充电超快、几近不会衰减的电池。我们对固态电池布满决定信念，并将与合作火伴 QS一路全力推动量产。” 不外，今朝的问题是，至今QS并没有落地量产的电池，而其他竞品的固态电池却已逐步量产，致使其压力愈来愈年夜。 公共汽车不会只把鸡蛋放到一个篮子。在成心向与Blue Solutions合作之前，公共已成国轩高科的第一年夜股东。 2022年5月，国轩高科发布半固态电池，其电芯单体能量密度达360Wh/kg。2023年8月，国轩高科再次流露半固态电池行将量产…… 总结 固态电池的飞速成长，已引发业内高度存眷。 比来的1月21日，在中国全固态电池产学研协同立异平台成立的演讲中，中科院院士欧阳明高提示国内电池产学研同业，“要对完全不利用液态电解质的全固态电池对现有锂离子电池的替换连结高度警戒。” 对2011年就有固态电池产物装车，固然因为存在如许或那样的问题，至此刻Blue Solutions仍“未成天气”，但其30余年的沉淀，已让其具有620项专利，涵盖电化学和材料、设计和制造。 作为对照，按照 “聪明芽全球专利数据库”数据，截止2023年10月，中国国内公司有关全固态电池的专利，不足一百项。 固然，作为锂电财产链最全壮大的中国，也在急起直追。还有数据显示，截至2023年5月，全球固态电池要害手艺专利申请量为20798项，此中中国有7640项，占比达36.7%；近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增加20.8%，增速位列全球第一。 二级市场上，固然一度单日暴涨43.08%的QS，现在又回到“出发点”，但A股市场上的固态电池概念股，正吸引愈来愈多的资金存眷，例如，1月23日，丰山团体在1月22日涨停的根本上，一字涨停；丰元股分也快速涨停。
