首页>资讯中间>行业资讯 充电速度堪比加油!电动汽车充电5分钟行驶500千米 钜年夜LARGE|点击量:223次|2023年02月28日 尽人皆知,一向以来制约新能源车型进一步成长的两年夜身分就是续航和充电速度。 今朝主流纯电动汽车的NEDC续航里程都已到达600千米,和燃油车根基相当,而车主们的 里程焦炙 则主要来自在由充电桩重要和充电时候长酿成的 充电焦炙 。 日前,据外媒报导,超快充电电池组息争决方式供给商DESTEN推出了一项超快充电解决方式。这家公司的快充手艺已到达了充电5分钟续航500千米的水准,这几近和汽油车加油的时候相差无几。 换句话来讲,我们曾空想的 充电5分钟续航500千米 在不久的未来就将照进实际。 据领会,这一手艺在DESTEN电池驱动的汽车上,可实现仅需4分40秒便可充电80%。超快速充电器有900kW功率,在为DESTEN电池驱动的汽车充电后,可在5分钟内实现500千米的里程。 值得一提的是,这一超快充手艺基在在材料和电芯布局方面的冲破性发现,即使充电速度很快,也依然可以或许连结高热不变性,避免电池内部堆积年夜量热量,该电池可实现3000次轮回,总行驶里程跨越150万千米。 据金年会悉,这一立异手艺将率先在印尼落地,并从亚洲最先推行,随后该公司将会在中东、欧洲、北美进行推行。快科技 上一篇:若何加速推动新能源汽车动力锂电池的收受接管操纵? 下一篇:工信部:鼎力撑持钠离子电池成长 石墨烯电池要想真正实现量产,还要降服本钱、手艺等坚苦。 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电,温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周,85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电,75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试