金年会-TSLA标准续航版车型即将使用磷酸锂电池，来取代之前的三元锂电池【钜大锂电】

时间：2024-07-26 作者：肥仔

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钜年夜LARGE|点击量：233次|2023年02月28日

IT之家十月二十一日动静，按照外媒CNBC报导，TSLA在北京时候周四在其第三季度投资者会议上暗示，TSLA正在改变其尺度续航版车型所利用电池的化学成份。

尺度续航版车型行将利用磷酸锂铁（LFP）电池来代替之前的三元锂电池，而长续航版车型则会继续利用三元锂电池。此举多是TSLA提高汽车利润率的一种体例，同时又可以避免发卖价钱的上涨。在此前，TSLA因一向频仍的车辆售价调剂而遭到攻讦。TSLA已在其位在上海的超等厂出产利用磷酸锂铁电池的汽车，并在我国、亚太地域和欧洲发卖。

材料研究员统筹问Roskill称，我国遍及倡导利用这类类型的电池。同时TSLA指出，年夜约95％的磷酸锂铁电池是在我国出产制造的。

本年九月，TSLA向美国的Model3车型预订者扣问他们是不是可以接管利用磷酸锂铁电池的Model3，而不是TSLA之前在北美发卖所利用的三元锂电池车型。利用磷酸锂铁吞并益处和坏处， GuidehouseInsights首席阐发师SamAbuelsamid暗示：由于不要镍或钴所以它金年会的价钱更廉价。一样由于其化学性质不变，所以也更平安。

但磷酸锂铁电池一样有一个主要的错误谬误就是它的的电能贮存密度较低，意味着和其他种类电池比拟，在不异的重量下，它的续航能力更差。Abuelsamid暗示，严寒天气对磷酸锂铁电池的影响相较在其他材料的电池更年夜。并认为TSLA此次的行动多是一个明智的设法，由于此次行动TSLA可能不会去下降电动汽车的价钱，还会提高TSLA的利润。

据阐发师称，其他汽车制造商，如福特汽车和公共汽车，已有爱好在一些低价钱的电动汽车中去利用磷酸铁锂电池，这对不要长时候续航能力的车辆（如快递送货车）特殊有吸引力。

SnowBullCapital首席履行官TaylorOgan持久以来一向看好TSLA，并评论：磷酸锂铁电池更廉价也更平安。利用了这类化学成份，车主可以将车辆的电池电量充到100％，还不消担忧电池的老化问题，而且这些电池很轻易收受接管。采购制造这类电池的原材料也很轻易，这就是为什么现阶段的磷酸锂铁电池根基完全由我国出产，并合用在所有合适尺度规模内的新能源汽车。

IT之家领会到，我国两家磷酸铁锂电池龙头公司别离为CATL新能源和比亚迪，此前TSLA已和CATL新能源对外公布二者已签订了锂电池的采购和谈。

TSLA没有供给有关此次年夜范围利用磷酸锂铁电池的更多细节，只是在资猜中宣称正在全球规模内转向利用磷酸铁锂电池。关在以上信息，TSLA方面没有当即进行回应和评论。IT之家

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