首页>资讯中间>行业资讯 六月国内动力锂电池装机量:CATL和比亚迪合计市占率近70% 钜年夜LARGE|点击量:367次|2023年03月06日 七月十一日,我国汽车动力锂电池财产立异同盟发布了2022年六月动力锂电池月度数据。 产量方面,六月,我国动力锂电池产量总计41.3GWh,同比上升171.7%,环比上升16.1%。此中三元电池产量18.3GWh,占总产量44.3%,同比上升148.9%,环比上升12.5%;磷酸铁锂电池产量22.9GWh,占总产量55.5%,同比上升194.8%,环比上升19.2%。 1-六月,我国动力锂电池产量累计206.4GWh,累计同比上升176.4%。此中三元电池累计产量82.9GWh,占总产量40.2%,同比累计上升125.0%;磷酸铁锂电池累计产量123.2GWh,占总产量59.7%,累计同比上升226.8%。 销量方面,六月,我国动力锂电池销量总计47.5GWh,同比上升297.0%。此中三元电池销量22.1GWh,占总销量46.5%,同比上升328.3%;磷酸铁锂电池销量25.3GWh,占总销量53.3%,同比上升275.3%。 1-六月,我国动力锂电池累计销量达205.4GWh,累计同比上升253.2%。此中三元电池累计销量83.8GWh,占总销量40.8%,累计同比上升208.1%;磷酸铁锂电池累计销量121.3GWh,占总销量59.0%,累计同比上升294.2%。 装车量方面,六月,我国动力锂电池装车量27.0GWh,同比上升143.3%,环比上升45.5%。此中三元电池装车量11.6GWh,占总装车量42.9%,同比上升94.9%,环比上升39.4%;磷酸铁锂电池装车量15.4GWh,占总装车量57.1%,同比上升201.5%,环比上升50.7%。 1-六月,我国动力锂电池累计装车量110.1GWh,累计同比上升109.8%。此中三元电池累计装车量45.6GWh,占总装车量41.4%,累计同比上升51.2%;磷酸铁锂电池累计装车量64.4GWh,占总装车量58.5%,累计同比上升189.7%。 可以看出,和三元电池比拟,具有平安、能量密度年夜、轮回寿命长的磷酸铁锂电池,上升速度较着。 2022年六月,我国新能源汽车市场总计37家动力锂电池公司实现装车配套,较客岁同期削减2家。排名前3家、前5家、前10家动力锂电池公司动力锂电池装车量别离为20.1GWh、23.0GWh和25.8GWh,占总装车量比别离为74.3%、85.3%和95.4%。 1-六月,我国新能源汽车市场总计45家动力锂电池公司实现装车配套,较客岁同期削减8家,排名前3家、前5家、前10家动力锂电池公司动力锂电池装车量别离为84.6GWh、93.3GWh和104.3GWh,占总装车量比别离为76.8%、84.7%和94.7%。 六月国内动力锂电池装车量前15名的公司名单中,CATL以49.60%的占比稳居第1,比亚迪排名第2、LG新能源排名第3。中立异航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源、塔菲尔、多氟多、鹏辉能源、力神、捷威动力别离排名第4位到第15位。 电池同盟留意到,CATL、比亚迪等龙头公司的优势较着:排名第1的CATL和排名第2的比亚迪的合计市占率占了总市占率的近70%。除排名第3的LG新能源市占率近7%,其他公司市占率都不到5%。 本年六月,CATL以13.40GWh的动力锂电池装车量、49.60%的占比稳居当月国内动力锂电池公司第一。本年蒲月,CATL的动力锂电池装车量为8.51GWh、占比为45.85%,六月市占率较上个月有所提高。 本年六月,比亚迪以5.01GWh的动力锂电池装车量、18.53%的占比排名当月国内动力锂电池公司第二。本年蒲月,比亚迪的动力锂电池装车量为4.09GWh、占比为22.01%,六月市占率较上个月有所降落。 同时,CATL和比亚迪也别离在动力锂电池范畴进行发力: 六月二十三日,CATL正式发布了CTP3.0电池,即麒麟电池。按照官方介绍,这套电池组的体积操纵率冲破了72%,能量密度可达255Wh/kg。在不异的化学系统、划一电池包尺寸下,麒麟电池包的电量比拟4680系统可晋升13%! 近日,CATL在互动中暗示,公司已发布钠离子电池,其电芯单体能量密度高达160Wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在-20%℃低温情况中,也具有90%以上的放电连结率,系统集成效力可达80%以上。公司正致力在推动钠离子电池在2023年实现财产化。 七月三日,比亚迪对外发布其2022年六月份产销数据。六月,公司新能源汽车产量达134771辆,同比上升216.73%;销量达134036辆,同比上升224.02%。公司新能源汽车动力锂电池和储能电池装机总量约为6.859GWh,2022年累计装机总量约为34.042GWh。 七月五日,比亚迪别离成立了广西东盟弗迪电池有限公司和南宁比亚迪新材料有限公司。此中,广西东盟弗迪电池有限公司注册本钱5000万元人平易近币,由比亚迪全资持股的弗迪电池有限公司全资持股;南宁比亚迪新材料有限公司注册本钱5000万元,由比亚迪、BYD(H.K.)CO.,LIMITED间接配合持股。 七月八日,四川省委书记王晓晖在成城市见比亚迪公司董事长王传福一行。两边环绕抢抓成渝地域双城经济圈扶植计谋机缘,加年夜在川投资结构力度,进一步深化电子信息、新能源汽车、动力锂电池等范畴合作,助推四川汽车财产高质量成长等互换了定见。 上一篇:曼恩在德国纽伦堡首建电池厂 下一篇:美丽科和出光兴产合作开辟高机能阴极材料 用在固态电池 动力电池利用分会研究部门析数据显示,2018年8月,我国新能源汽车动力电池装机量约4.17Gwh,环比增加24.9%,同比增加43.44%;1-8月累计装机总量约22.97Gwh。 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电,温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周,85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电,75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能金年会量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试