首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：223次|2023年03月06日 曼恩义国纽伦堡电池厂将在2025年头投入年夜范围出产电动卡车和电动客车高压电池。曼恩估计在将来5年内，为该厂投资约1亿欧元用在电池出产，年产量将超10万块电池。 为削减化石能源耗损，应对天气情况挑战，全球汽车财产纷纭向电动化和零排放转型。商用车作为主要温室气体和氮氧化物等空气污染物的排放源，其电动化转型的火急性和全球天气转变挑战共存。是以，适应新能源商用车成长趋向，鞭策商用车电气化和洁净化尤其主要。 曼恩始终致力在在商用车范畴增进天气中和，故投资扶植德国纽伦堡电池厂是曼恩在可延续成长计谋上的一项主要且具有前瞻性的需要决议计划。市场预估显示，电动卡车和柴油卡车的整体具有本钱将在2025年持平，和此同时市场关在电动商用车的市场需求也将显著上升。是以曼恩扶植纽伦堡电池厂也旨在更好知足电动商用车市场的将来需求。 曼恩纽伦堡电池厂将在项目早期小范围出产电动商用车电池。年夜范围出产举措措施扶植估计从2023年中期最先，到2024年年末完成，旨在为卡、客车电力驱动系统的年夜范围工业化奠基根本。同时该项目也获得了来自巴伐利亚州当局的资金撑持。巴伐利亚州当局将在2023年至2027年时代向能源研究和手艺基金供给约3000万欧元的资金撑持。资金将被用在电池组装、电池化学开辟、电池平安和电池收受接管等方面的研究，以保障电池开辟的可延续性。 电动商用车市场的不竭成长也将进一步鞭策并赋能曼恩电池手艺的改革。在当前手艺前提下，曼恩电动卡车的续航里程为600至800千米。估计到2026年摆布，搭载新一代电池手艺的电动商用卡车续航里程将冲破1000千米。届时，电动卡车将更好知足远程运输需求。 曼恩商用车履行董事会主席AlexanderVlaskamp暗示：曼恩义国纽伦堡电池厂是具有首创性意义的投资决议计划。它无疑将见证曼恩向可延续运输解决方式制造商转型的主要一步。 在商用车电动化的差遣下，曼恩纽伦堡出产开辟基地将开启金年会全新篇章，在电动出行范畴承当加倍主要的脚色。同时，曼恩也将在TRATON团体内巩固其电动出行地位。 上一篇：打算投资合计52亿元 两个电池项目在云南玉溪开工 下一篇：六月国内动力锂电池装机量：CATL和比亚迪合计市占率近70% 3月23日，芬兰维美德汽车公司（Valmet Automotive）正兴修其在德国的首个电池工场。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
曼恩在德国纽伦堡首建电池厂 
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