首页>资讯中间>行业资讯 来岁出产60万台电动汽车,福特的电池供给从哪儿来 钜年夜LARGE|点击量:175次|2023年03月07日 前几日,福特汽车公布了其在全球规模内一系列动力锂电池和相干原材料供给和合作的新进展。福特的整体方针是2023年60万辆、2026年200万辆电动汽车年化产量。 来岁福特在全球到达60万辆电动汽车年化产量,主要包罗 27万辆MustangMach-E,笼盖北美、欧洲和我国市场; 15万辆F-150Lightning纯电皮卡,笼盖北美市场; 15万辆E-Transit,笼盖北美和欧洲市场; 3万辆针对欧洲市场打造的全新纯电SUV,2024年产量爬坡 图12023年的产量分派 福特汽车在三元锂电池以外,将在其电动汽车产物线中插手磷酸铁锂电池的方式,2023年的60万辆全球电动汽车产量方针已100%锁定其所需的60GWh动力锂电池产量(单台100kWh)。从来岁起,CATL将为福特在北美市场发卖的MustangMach-E供给磷酸铁锂电池包;2024年头起,为北美市场发卖的F-150Lightning供给磷酸铁锂电池包。 图2福特的三元锂和LFP的分派 PART1:福特电池采购的细节分派打算 今朝福特按照北美的环境,正在扩大电动汽车架构,除2026年超200万辆电动汽车产量方针、来岁到达60万辆电动汽车年化产量以外,2026年的200万辆已完成70%相配套的动力锂电池定点(这里估算大要有140GWh已肯定,后续还60GWh没肯定)。 图3福特的电动汽车扩大需求 福特汽车和CATL还签订了一份非金年会束缚性体谅备忘录,CATL将为福特在我国、欧洲和北美市场的将来电动汽车型供给动力锂电池。福特将从2026年最先,在北美本土新增40GWh的磷酸铁锂电池产量。 图4福特的采购打算 在这里我们可以看到,整体上LFP这类电池未来在美国也是有很年夜的利用空间。固然我的理解是,福特采购CATL的电池问题不年夜,可是要在北美成立40GWh的铁锂产量,这个厂到底怎样合作,经由过程哪一种合伙体例进行,今朝还没有完全确认。 图5福特的计划,环绕三元锂和铁锂的投资方式 PART2:全球汽车公司的电池锁定 从全球规模来看,车企都在斟酌三元锂和磷酸铁锂的均衡,也在斟酌自建产量、合伙电池产量和多供给商的策略,我大要做一些梳理。 1)自建的策略 我的理解,自建一方面要斟酌本身的财力,另外一方面也要当局撑持,今朝欧洲和美都城在往自建尽力。 图6动力锂电池厂的构建 2)三元锂和磷酸铁锂的供给环境 这方面我做了一张图,可以或许看到今朝三元锂和铁锂的环境。我的理解,跟着我国二三线电池公司的成长,后续往外供磷酸铁锂会更顺遂。而龙头公司因为带有一些的ZZ意味,后续和车企的合作会被分流。 图7三元锂和磷酸铁锂的电池环境 3)区域供给的环境 在动力锂电池上,已呈现了很年夜的区域性供给的环境,今朝可以或许实此刻美国和欧洲供给的环境还比力少。我们看到这一轮我国动力锂电池公司最年夜的特点,仍是持久年夜市场的拉动,依托产量和质量程度连系本身自己具有的本钱优势占有了领先的身位。 图8电池供给系统分区域来看 小结:从全球规模来看,磷酸铁锂的年夜规模渗入会初步在2023年最先兑现,这个一方面是专利过时的缘由,另外一方面也是在短时候内高体积成组率的磷酸铁锂获得了全球汽车公司的承认。 上一篇:投资600亿!宜昌打造年夜型新能源锂电池出产基地 下一篇:利用寿命超25000小时!200辆潍柴氢燃料动力电池商用车交付潍坊利用 福田汽车继客岁建成山东多功能汽车厂一期工程后,本年拟再投资20亿元扶植福田汽车研究总院山东研究工程中间,重点从事锂电池电动车和策动机的研发。其方针是,在将来十年内涵山东打造出一个百万辆级的电动车出产基 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电,温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周,85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电,75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试