首页>资讯中间>行业资讯 TSLA内部邮件泄漏:8年前就领会电池存在起火隐患 但仍交付新车 钜年夜LARGE|点击量:168次|2022年12月30日 据外媒报导,其援用TSLA泄漏邮件称,TSLA在2012年量产ModelS的时辰就领会电池冷却装配有问题,可能是以短路乃至起火。 同时,TSLA前后拜托了三家公司测试查询拜访冷却设置装备摆设,三份成果都显示冷却系统杠的结尾毗连配件有问题。 为了给电池降温,TSLAModelS的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管,可是由于结尾毗连配件利用的铝制材料较软,在利用进程中,很轻易磨损造成分裂,泄漏冷却液。 知恋人士暗示,IMR尝试室在2012年七月告知TSLA,结尾毗连配件的铝制材料没有到达应当的硬度,极可能分裂泄露。不肯流露姓名的测试参和人员暗示,明白这个成果,TSLA在这时代仍然照旧交付ModelS。 TSLA又拜托了别的两家公司对该系统软件进行检测,成果两家公司均注解,冷却系统的结尾毗连配件没法不变毗连,泄露的可能性极年夜。 随后在2012年末,TSLA员工在出产进程中也发现了这一问题,出产线的员工必需利用锤子,来加固冷却系统结尾毗连配件以包管毗连完全。 标称电压:21.8V标称容量:15mAh电池尺寸:51×80×236mm利用范畴:便携式激光装备、蚀刻机、打标机 另外,外媒称,TSLA终究改良了电池冷却系统,但具体什么时候,外部人员依然没法获知。关在此事,TSLA方面还没有进行响应的回应。 上一篇:斯坦福年夜学发现新型电池电解液,可提高电动汽车的行驶里程 下一篇:锂电池到2028年将成为叉车主要动力来历 据外媒报导,其援用特斯拉泄漏邮件称,特斯拉在2012年量产Model S的时辰就知道电池冷却装配有问题,可能是以短路乃至起火。 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分金年会歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克,700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V,平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统