首页>资讯中间>行业资讯 SKI电池美国禁售10年 对福特和公共的影响有多年夜? 钜年夜LARGE|点击量:171次|2023年01月03日 和LG化学的告败后,ITC制止SKI将来10年在美国发卖电池、模块、电池包和相干零部件。 这就意味着,将来十年里SKI的电池产量没法在美国市场释放,甚么车企会受波和?谁会取代SKI成为新的电池供给商呢? 从产量来看,SKI在佐治亚州有两个电池厂,合计产量21.5GWh。第一座厂2022年最先批量出产,早期产量9.8GWh,第二座厂计划产量11.7GWh,估计2023年建成。 依照之前公示的动静,这两座厂主要供给公共和福特。 标称电压:21.8V标称容量:15mAh电池尺寸:51×80×236mm利用范畴:便携式激光装备、蚀刻机、打标机 所以直接波和到的就是福特和公共。 对福特和公共的影响有多年夜? 公共此前就计划将MEB导入美国市场,本来打算2022年投产首款ID系列电动汽车,计划年产量18万辆。 按照ITC的判决,公共MEB平台的北美电动汽车型供货延续两年的宽期限,根基上最先投产不久就得改换新的供给商。 另外一家是福特,第二家厂主要给福特的电动皮卡和其他车型供给电池。依照第一厂的产量范围推算,第二家供给的数目应当也在20万辆摆布。 充电温度:0~45℃放电温度:-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率:1C-40℃放电容量连结率:0.5C放电容量≥70% ITC判决赞成SKI可继续为福特电动F-150车型供货延续4年,这就意味着,其他车型没法延续供给,福特仍是得寻觅新的前途。 对福特和公共的最直接的影响主要的是电池供给,不外这个影响是可以解决的,一方面这两家车企自己在美国市场的产量还未完全释放,另外一方面ITC给了响应的时候去寻觅新的供给商,所以时候上完全来得和。 并金年会且,即使是不改换供给商,公共和福特还可以选择买下SKI的厂,继续保持供给,只不外是要投入新的人力本钱。 今朝美国市场关在电动化的反映还不是很快,车企年夜部门产量方针放在了我国和欧洲市场。 不外美国从2021年最先实施最新的CAF Eacute;(公司平均燃油经济尺度)和GHG(碳排放)尺度,鼓动勉励成长新能源汽车和制止高排放车型发卖,加上拜登的上台,将会在必然水平上鞭策车企成长新能源汽车。 可是,鞭策力有多年夜呢? 按照专业机构的测算,假设2026年要到达现实CAF Eacute;和方针值一致,最少要108万辆电动汽车。比拟在全球市场,这部门市场份额不是很年夜,并且美国市场是TSLA的主场,其他车企的话语权相对来讲会弱一点。 所以短时候来看,禁售事务对公共和福特的影响会有多较着,其实也不尽然。 谁会取代SKI? 今朝美国市场上,动力锂电池供给以LG化学、松下、SDI等电池公司为主,国内的电池公司根基上在美国市场没有结构。 公共的电池供给商中,今朝也没发此刻美国有产量结构的公司,所以合作过的LG化学是个不错的选择,或在我国的供给商里面选择一家在美国合伙建厂,亦或买下SKI的电池厂交由国内的电池公司出产,选择良多。至在选择松下、SDI如许的公司可能性不年夜。 就福特而言,自己跟公共就有结盟,假设在电池产量方面有所合作,应当算是锦上添花,究竟之前一路选择了SKI,并且SKI给福特供的是电动皮卡和其他车型,跟公共的产物矩阵冲突也不是很较着,所以完全有可能会继续在电池产量上有所合作。 不外,事实是采办厂仍是寻觅新的供给商,可以等候一下。 上一篇:隔阂行业或难抵固态电池"冲击" 恩捷股分逆势扩大胜算几何 下一篇:为何比亚迪不拿"固态电池"说事? 2020年2月14日,LG化学暗示,美国国际商业委员会(ITC)ITC做出了对LG化学有益的初步判决。而且依照以往的案例,估计在本年10月5日做出的终究判决中,LG化学也有极大要率获胜。届时,SKI将 锂电池的利用普遍,从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用,分歧产物需要分歧的电压和容量,是以锂离子电池串连和并联利用环境良多,锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克,700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V,平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统