首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：199次|2023年01月05日 公共团体首席履行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）曾公然自称是埃隆马斯克（ElonMusk）的粉丝，并把TSLA视为最强有力的竞争敌手，在电动汽车的制造和电池开辟方面尽力超出TSLA。 十二月十四日，公共团体在一份声明中暗示，监事会一致决议撑持迪斯的电动汽车计谋，并公布，将把沃尔夫斯堡的主要厂革新为电动汽车高度主动化出产的样板厂。 十二月十六日，迪斯在一场演讲中流露了更多有关这一声明的细节，并明白提到TSLA。这位首席履行官暗示，经由过程沃尔夫斯堡电动汽车项目，我们可以遇上TSLA，并在出产本钱方面做得更好。 最主要的是，公共汽车但愿操纵本身在出产方面的潜能，在沃尔夫斯堡出产一款新电动汽车，这款车采取改良后的电池手艺，它将成为公共乘用车品牌的电动汽车型。 标称电压：21.8V标称容量：15mAh电池尺寸：51×80×236mm利用范畴：便携式激光装备、蚀刻机、打标机 新的车型应当能在短短10小时内出产出来，这和TSLA的打算差不多。今朝，公共在萨克森州茨威考出产的ID.3电动汽车凡是要两倍在此的时候，年夜约20个小时。 迪斯弥补说，出产将高度主动化。他具体申明，即便在相对昂贵的场地，出产如许一辆复杂的汽车也是可能的。 迪斯还但愿将主要厂直接建在TSLA在格伦海德的柏林超等厂对面。 1.投资电池出产 另外一方面，虽然公共破费数十亿欧元推出了一款完全成熟的即时里程电动汽车，但在续航里程方面仍掉队在TSLA。在TSLA粉丝眼中，续航里程相当主要。 充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率：1C-40℃放电容量连结率：0.5C放电容量≥70% 公共团体向美国固态电池草创公司QuantumScape投资了3亿美元，这笔投资有望取得回报。公共可以取得进步前辈的电池，有可能最早在2024年将电动汽车续航里程新增80%，为其超出TSLA，成为电动汽车市场带领者供给撑持。 由美国草创公司QuantumScape开辟的第二代电池手艺依托固体电解质而不是液体电解质，阳极用锂金属取代石墨。金年会QuantumScape暗示，假设可以或许年夜范围工业化，两家公司可以合作建造一座200千兆瓦时的厂。 2018年六月，两家公司初次赞成组建一家合伙公司。2020年炎天，公共公布，在新一轮融资后，将把最初的1亿美元投资再新增2亿美元，从而取得QuantumScape约20%的股分。 公共汽车是世界上最年夜的汽车制造商，并在其车队电气化的许诺方面引领行业。QuantumScape的首席履行官贾格迪普辛格（JagdeepSingh）在公共确认2018年的初次投资时暗示。 很兴奋能被公共选中来鞭策这一改变。我们认为QuantumScape固态手艺的更高续航里程、更快充电时候和固有的平安性，将成为下一代电气化动力系统的要害鞭策身分。他说。 2.电池开辟的圣杯 辛格在十二月的一次演讲中暗示，他们的合伙出产公司打算分两个阶段进行出产。 他说：第一阶段的产量将较低，年夜约为1千兆瓦时，第二阶段的产量将为20千兆瓦时，这将是真实的超等厂范围出产。 第一批电池可能在2024年出产，然后到2026年正式最先工业化。按照其打算，QuantumScape估量两年后将到达满负荷出产，或恰好遇上公共团体年夜范围转向电气化动力系统。 到2024年，即便在QuantumScape固态电池财产化的第二阶段进入要害阶段之前，公共团体今朝的劣势将会获得改变。成果多是公共、奥迪、保时捷和宾利将配备700-800千米的电池，比现有的任何锂电池都更平安、更轻，并能在15分钟内布满电。 迪斯但愿公共团体在电动汽车销量上超出TSLA，并暗示，不管哪家汽车制造商起首收购第二代电池，都将具有重年夜的竞争优势。 在我们位在德国萨尔斯吉特的出色中间，我们已成功测试了各类QuantumScape电池。成果看起来很是有但愿。公共汽车团体零部件电池营业主管弗兰克布洛姆（FrankBlome）在一次演讲中暗示。 公共讲话人澄清说，测试是在电池单位程度长进行的，而不是在现实车辆长进行的，成果和公司发布的成果一致。在被问和公共是不是会从一家潜伏厂取得20千兆瓦时的全数产量时，该讲话人暗示：我们将起首操纵合伙公司的可用产量来知足我们本身的需求。 QuantumScape暗示，他们的电池比现有的锂电池更平安、更紧凑，配备这类电池的车辆可以在不到15分钟的时候内轻松行驶跨越700千米。该公司暗示，实现如许的机能指标是电动汽车电池开辟的圣杯。 3.改变行业的潜力 这家总部位在加州的公司估量，这类电池的能量密度约为每升1000瓦时或更多，比传统电池提高了50%。 锂电池的配合发现人、2019年诺贝尔化学奖得主斯坦惠廷汉姆（StanWhittingham）在该公司颁发的一份声明中暗示：假设QuantumScape能将这项手艺年夜范围出产，它就有可能改变全部行业。 假设公共继续扶植QuantumScape手艺厂，它将成为该团体的第二家电池厂。该公司已和瑞典Northvolt公司签定了一项和谈，投资年夜约10亿欧元，成立一个16千兆瓦时电池厂。该厂估计将在2023年末投产。 公共团体估计，到2025年，仅欧洲市场对该公司电池的需求就将到达150千兆瓦时。 QuantumScape董事会成员布洛姆暗示，颠末多年对各类材料的研究，已呈现了一种专有的单层袋状电池，它的外形和宽度年夜致相当在一张扑克牌。 他说：基在这些测试成果，我们相信QuantumScape的手艺可以打开固态电池的年夜门，它连系了更高的能量密度和快速充电能力。 4.锂依然是个障碍 在将来的18到24个月里，辛格的方针是证实他的电池可以在寿命、不变性和本钱方面到达车规级。迄今为止，所有设计固态金属锂电池的测验考试都未能知足行业要求。 辛格暗示，他将最先和那些可以或许供给高纯度电化学蒸馏锂和隔阂所需的柔韧陶瓷的公司签定供给合同。 因为金属锂兼具电解质和阳极的两重功能，是以无需再添加石墨。这就缩小了电芯的巨细而不损掉任何能量，是以付与它更高的密度。 隔阂相当主要，由于任何破坏都可能致使电芯短路，从而致使电池起火。今朝，高充电率和其他情势的电池压力可能会致使锂析出，从而呈现细小的针状布局，从而刺穿隔阂。 QuantumScape董事会董事、TSLA结合开创人、客岁辞去工程主管职务的J.B.斯特劳贝尔（JBStraubel）说：现代电动汽车的年夜部门机能运行窗话柄际上都是环绕着避免锂析出而成立的。 QuantumScape的陶瓷方式并不是完全怪异。戴姆勒之前的Li-Tec子公司利用这类材料制成的隔板，并由其那时的合作火伴德国化工公司赢创（Evonik）供给，在卡门兹出产电池。戴姆勒公司前首席履行官蔡澈（DieterZetsche）暗示，因为那时对电动汽车的需求不足以保持陶瓷手艺的高本钱，出产不能不在2015年十二月住手。 上一篇：退役电池：梯次操纵前景看好 下一篇：锂电池将面临裁减？超等电池问世，布满电仅需15秒，还不容易老化 历来以低调默然著称的特斯拉汽车公司（Tesla）近期可谓动作几次。3月3日，据科技媒体techcrunch动静，特斯拉公共版电动车又有新谍报表露：公共版E系列电动汽车将比现行S系列体积缩 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
公共叫板TSLA：厂建对面，电池拼续航 
便携式激光蚀刻机灵能锂电池,UART通信
无磁低温18650 2200mAh-40℃ 0.5C放电容量≥70%
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