新能源财产在全球正处在孕育爆发势能的主要关头，逆水行舟、不进则退。国度应阐扬我们集中气力办年夜事的轨制优势和先发优势，增强政策的撑持指导力度，将我们的手艺优势和本钱优势率先转化成市场优势和财产优势，成为拉动国度经济年夜成长的新引擎，敏捷成为世界新能源高地的带领者。 纵不雅人类成长史，每一个时期的新科技都是进步前辈出产力的代表。新科技的呈现不但增进了经济的逾越式成长，也重塑了世界竞争款式。 当前，新一轮科技革命和财产变化蓬勃鼓起，掌控好百年未有之变化机缘，应用好我国轨制优势，科学公道地制订好财产政策，将新手艺转化成新经济，短时间可以对冲新冠肺炎疫情影响和经济下行压力，实现稳增加、稳就业，持久可以启动中国经济增加的新引擎，建成世界科技强国。 1、对新手艺和新经济成长逻辑的理解 新手艺是一个与时俱进的概念。19世纪之前，得益在铁器、四年夜发现等进步前辈手艺的率先发现和利用，中国一向是世界经济的领跑者；18世纪60年月，蒸汽机的发现和范围化利用，让英国一跃成为世界工场和日不落帝国，而中国则错掉良机，从强国之巅最先衰落；从20世纪90年月最先，跟着半导体、计较机、互联网等新手艺的成长，人类进入极新的信息时期，以美国为代表的西方国度最早把握和利用了这一轮新手艺，巩固了自第二次世界年夜战以来的世界霸主地位。 所有的新手艺，都需要履历原始立异、手艺立异、产物立异和商品立异，这是一个完全的培养进程。原始立异指获得史无前例的重年夜科学发现、道理性手艺发现；手艺立异指解决原创性的新发现和新发现在手艺利用上的可行性；产物立异首要指解决新手艺在产物上利用的靠得住性和平安性；商品立异则指使新产物实现范围制造并包管低本钱和高机能，成立市场竞争优势。 原始立异对新科技成长具有主要的泉源供给和引领感化，物理、数学、化学、生物等重年夜理论立异年夜多源在西方世界，我国在原始立异方面比力亏弱。提高原始立异能力，应重点阐扬当局感化，对相干高校、科研院所、重点尝试室加年夜不变撑持力度，成立有益在原始立异的评价轨制，培育年青人酷爱科学、耐得住孤单、老实取信、恬澹名利的科研精力，以爱好驱动之，“好之者，不如乐之者”。 手艺、产物和商品阶段的立异一样很是主要，这是将常识改变成出产力的要害环节。我国一向是新手艺的跟随者、进修者和利用阶段的立异者。实践也充实证实，利用阶段的立异是晋升国度经济实力的主要宝贝。曩昔40多年，中国的企业家捉住鼎新开放的机缘，操纵手艺立异和市场优势，跟上了信息时期的程序，乃至构成后来者居上的态势，在互联网经济、5G通讯等方面有很多单点冲破。在改良原始立异能力的同时，我们更应当继续采取扬长避短的策略，在尊敬他人常识产权的根本上，充实阐扬我们在手艺、产物和商品上立异能力强的优势。 2、对新能源财产作为我国新经济成长主要载体的熟悉 （一）当前我国新经济的成长标的目的 当前的新经济首要聚焦在可再生能源发电、新能源汽车、人工智能和生物科技等范畴。列国都在集中资本争取这些范畴的带领权，特别是有实力的中国、美国、欧盟、日本，而美国、欧盟、日本是一个慎密的同盟，它们受益在第二次世界年夜克服利的庞大功效和机遇，紧紧把握了成长的话语权和强迫力。 在人工智能和生物科技方面，国际上处在理论立异和手艺线路立异的早期，我国则处在跟跑阶段。在可再生能源发电和新能源汽车（我们将其统称为新能源）范金年会畴，重年夜理论立异一样来自西方国度，颠末近百年的不竭成长，特别是比来十几年手艺的快速前进，产物已根基成熟，以光伏和风力发电、动力电池和储能电池为典型代表，正处在实现成长拐点、取代传统财产的爆发前夕。 （二）我国新能源财产的整体优势 我国当局高瞻远瞩，在新能源范畴，和时做出了科学判定，财产政策制订机会掌控得准、出台的办法科学有用，引领国内浩繁企业在产物研发和产能结构上提早步履、延续攻关。政策和市场配合阐扬感化，手艺立异和财产化都获得重猛进展。 一是手艺程度显著晋升。动力电池能量密度10年提高了2倍，利用寿命可以跨越5年50万千米，充电时候从跨越3小时降落到30分钟之内。纯电动主流车型续驶里程已跨越500千米，整车智能化、网联化程度年夜幅晋升，驾乘体验较着改良。在光伏电池方面，我国年夜硅片手艺批量出产，PERC单晶电池财产化平均效力到达22.3%，在异质结等高效晶硅电池手艺、钙钛矿电池等前沿手艺研发上不竭获得冲破。 二是本钱年夜幅降落。动力电池本钱降落80%，光伏电池10年来本钱降落跨越90%，且动力电池和光伏电池本钱仍有必然降落空间。“太阳能发电+电池储能”的光储系统在光照足够地域，其综合本钱已低在燃煤发电。对利用强度较高的新能源出租车、网约车等，其全生命周期本钱（TCO）已优在燃油车。跟着电池本钱的进一步降落，梯次操纵等模式不竭成熟，新能源汽车在各利用范畴的经济性将进一步凸显。 三是财产范围延续扩年夜。2019年我国新能源汽车产销量跨越120万辆，产销量和保有量全球占比均跨越50%，持续5年位居世界第一。2019年中国新增光伏装机容量30.1GW，持续7年位居全球第一，光伏财产出货量占有全球70%以上的份额。我国光伏电池和动力电池成为和高铁齐名的国度手刺。 四是企业实力较着加强。中国新能源客车桂林一枝，出口全球40多个国度和地域，2019年全球销量排名前十的乘用车企业，中国占有4席；出货量排名前十的动力电池企业中国占有5席，此中，宁德时期动力电池出货量持续3年领先全球，客户包罗宝马、公共、戴姆勒、特斯拉、丰田、上汽、北汽、宇通等国表里主流车企。2018年在全球光伏20强综合排行榜中有16家是中国企业，全球光伏组件出货量排名前十的企业中有9家为中国企业。 五是财产链自立可控。新能源汽车在根本材料、要害零部件、制造设备等财产链要害环节，成立告终构完全、自立可控的财产系统，除自立供给外，还实现了批量出口。我国光伏财产一样已构成了涵盖高纯硅材料、硅锭、硅片、硅片辅料等全球最完美的财产链，在多晶硅、硅片、电池片、组件、逆变器5个环节产量在全球别离排名前十的50家企业中，中国企业共有34家。 （三）加速我国新能源财产成长的重年夜意义 能源是现代社会的血液，是事关国计平易近生的计谋性资本，也是年夜国间好处博弈的核心。我国能源布局持久以化石能源为主。跟着汽车保有量的增添，我国原油需求延续增加，进口依存度已跨越70%，严重影响国度能源平安，年夜量化石能源的利用也造成了严重的情况污染。 汽车财产事关人平易近大众的平常出行和社会资本的顺畅畅通，是国平易近经济的主要支柱。汽车是石油消费年夜户，我国各类汽车用油约占石油总消费量的50%。多年来，我国汽车财产年夜而不强，据相关机构统计，2011年外资经由过程零部件进口、手艺让渡、利润分成等多种体例，拿走了我国汽车合伙企业利润的95%。 当前，可再生能源发电、电化学储能、新一代通讯等新手艺不竭冲破，财产生态面对百年未有之深入变化，全球竞争款式将周全重塑。世界列国纷纭提出能源和交通转型计谋，英国、法国、荷兰等愈来愈多的国度最先切磋出台2035—2040年周全禁售燃油车的时候表。 我国在风力和光伏发电、锂离子电池、5G、互联网等范畴都具有领先优势，加快这些财产融会成长，近期看有益在对冲疫情影响和经济下行压力，持久看有益在鞭策我国能源、交通、制造业高质量成长，实现我国能源出产革命和消费革命，庇护生态情况，终究建成世界强国。 新能源财产在全球正处在孕育爆发势能的主要关头，逆水行舟、不进则退。国度应阐扬我们集中气力办年夜事的轨制优势和先发优势，增强政策的撑持指导力度，将我们的手艺优势和本钱优势率先转化成市场优势和财产优势，成为拉动国度经济年夜成长的新引擎，敏捷成为世界新能源高地的带领者。 总之，我们要研究清晰新手艺的发生、成长纪律和构成出产力增进新经济成长的前提。按照新手艺的分歧成长阶段制订科学合用的财产政策，引领新手艺和新经济的成长，使其成为我们国度经济支柱和竞争力。（节选自宁德时期董事长曾毓群颁发在《中国新经济成长陈述 2020》上的专题文章）
