首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：205次|2023年01月05日 海通电新认为动力锂电池范畴有三年夜立异，1）电化学系统的立异；2）电池外形、模组Pack布局的立异；3）出产制造工艺的立异。触及到电化学配方、怎样制造、甚么外形、若何组装。 三年夜立异里难度最年夜、壁垒最高的是电化学系统的立异，钴酸锂-磷酸铁锂-三元即为该范畴的立异，将来的无钴、固态等亦为如斯，这类立异是以3-5年为时候维度，要较多的电化学工程师和较高的研发投入，壁垒较高。除此以外，圆柱、方形、软包、美金片皆为电池外形的立异，包罗18650、21700、美金片、590模组、VDA方形等，这类立异遵守着年夜电芯的设计思绪在推动。出产制造工艺的立异包罗无极耳、干法电极、预锂化等等。 TSLA电池整体环境： 1、将来公司将以Twh（1000Gwh）来权衡公司的成长，公司但愿电池的年产量到达10-20Twh，全球所有电池需求150Twh。 标称电压：21.8V标称容量：15mAh电池尺寸：51×80×236mm利用范畴：便携式激光装备、蚀刻机、打标机 2、车的本钱要降落，电池本钱要降落，出产步调要削减，之前一个出产150Gwh的厂可以出产1Twh。公司但愿电池本钱降落50%，经由过程材料、工艺等。公司方针将来三年推出售价在2.5万美元的汽车。 3、公司方针2022年100Gwh的电池，包罗储能等。2030年方针3000Gwh。会在柏林出产电池。 将来公司要10Twh的电池，小型车金年会/Robotaxi要1500Gwh，紧凑型、中档车要3500Gwh，奢华车、SUV要900Gwh，皮卡要1100Gwh，卡车3000Gwh。 关在TSLA动力锂电池的立异要点，我们归纳以下： 1、电化学系统的立异 充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率：1C-40℃放电容量连结率：0.5C放电容量≥70% 1、负极-硅。本钱降落5%。硅储能结果好，储量年夜，但膨胀致使电池不肯意用。用很是高弹性的材料按捺它的膨胀，经由过程原材料从头设计，晋升续航里程20%。1kwh1美元的材料本钱。 2、正极-高镍。本钱降落12%。正极像书架，最年夜不同是书架多年夜，书架上有几多书，要不变的布局，不但愿是凝胶状，离子不竭的活动要布局很不变。从金属角度讲，镍能量密度最高、本钱最低，所以要用愈来愈多的镍；钴是让电池布局很不变的元素，很是高的镍实现15%本钱降落。公司但愿取得更多的镍矿藏。三分之二的镍+三分之一的锰这类材料更好。 关在储能、整车要长轮回的可以用铁锂电池（LFPbatteriesforstandardrange），关在汽车和能量墙可以用镍锰电池，关在质量敏感的皮卡和卡车可以用高镍电池。 公司会在美国建本身的正极厂。 2、电池外形、模组布局等的立异 1、无极耳电池。18650进级到了21700电池，晋升了50%的体积，前两个数字是直径，中心两个数字是高度，最后一个零可以去失落；年夜电芯是趋向，由于本钱可以降落，但跟着年夜电芯愈来愈年夜，产热会是问题，经由过程激光手艺把极耳去失落，电子畅通距离更短，能量密度更高，不存在过热的现象。公司做了良多的专利，有时辰最简单的工作反而最难。 2、年夜电芯。包罗无极耳、干电极等合计本钱降落14%。假设没有极耳，出产效力会很高，并且电池可以做到比力年夜，这款新电池的直径是46mm，高度是80mm，单电芯容量是之前的5倍。仅仅是外形身分的改变，就可以将每千瓦时的本钱下降14%。 3、Pack。7%的本钱降落。将把电池直接内置在汽车布局中，将减轻车辆的整体重量。这将削减所需零件的总数（削减370个零部件）并加速出产速度。并且最主要的是，这还将使每千瓦时的本钱下降7％。 3、出产制造工艺的立异 1、干电极工艺。从电极设计最先做立异，粉状的正负极做湿法的处置，溶剂可以轮回。然后公司经由过程干电极手艺将其压实，粉状材料压成膜。可以实现10倍的工序简化，要高精尖的工艺。实现最好的产出率。 2、产线。本钱降落18%。延续性的加工和组装。1条线可以到20Gwh，单线产出晋升7倍。 3、定型（猜想是化成份容）。经由过程电子工序削减75%的复杂工序，削减80%的本钱。 Musk-财报、经营更新 1、公司是今朝独一一家外资独资的我国汽车厂，后续会到达100万辆的产量产量方针。ModelY此刻量产，后面会扩产。实现模板的出产是简单的，量产是坚苦的。对TSLA来讲，从采购到车辆交付周期愈来愈短，在全球每一个年夜洲都设置厂，最少一家，这会让公司的活动性获得保障，交付周期获得缩短。 2、太阳能本钱有所降落，是美国光伏屋顶行业最物美价廉的产物。 3、2020年外部情况很艰巨，但公司做了良多年夜的立异，销量上已有了30%多的上升。今天所公布的电池手艺是对所有车的增值点。 4、TSLA的焦点竞争力在在制造手艺、工艺工程和软件能力。量产一款车比设计一款车难度新增10倍或是100倍。TSLA很正视车辆软件设计，可以把TSLA的车当作一辆有四个轮子的笔记本电脑。 投资策略： 按照电池日所讲述的立异点和龙头电池公司的评价反馈，本次TSLA电池日比力合适预期，我们认为TSLA自产电池立异思绪更多的为出产制造工艺环节和外形环节，包罗更年夜的圆柱直径、干法电极等等，而焦点的电化学系统并未有倾覆性的立异，并未超越CATL、LG等的研发范围，并未说起百万英里电池、无钴、固态、预锂化等较年夜的立异方式。 将来十年是电化学系统不竭迭代的十年，我们更看好引领行业迭代的CATL等第三方电池公司的成长，我们判定在这时代车企和车企搀扶第三方假设跟不上这类迭代将没法成为行业的主流。Musk推特暗示自产电池在2022年才能实现年夜范围量产，照旧要新增松下、LG、CATL的采购。 保举CATL、LG-TSLA项目负极独供翔丰华、恩捷股分等。 上一篇：研究人员开辟新型无膜燃料动力电池 操纵空气中的氧气发电 下一篇：龙蟠科技拟8亿元投资高机能锂电池材料和策动机尾气处置液等项目 在电池范畴，特斯拉还只是个新手。文|肖涵特斯拉昨日发布了新一代的4680电池，在续航和本钱上都有较着前进，引发汽车和科技圈的强烈热闹会商，乃至还特斯拉掀起了新一轮电池手艺革命，要抢电芯企业饭碗的声音。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
TSLA"电池日"焦点要点 
便携式激光蚀刻机灵能锂电池,UART通信
无磁低温18650 2200mAh-40℃ 0.5C放电容量≥70%
相干文章 更多 
解读TSLA电池日焦点手艺 是立异者仍是跟随者？ 
锂电池加工,锂电池PACK厂家 
-40℃低温高能量密度电池11.1V 7800mAh 加固型笔记本电脑锂电池 
本安T4防爆103443 3.6V 2000mAh手持POS铝壳锂电池 
21700 21.78V 14.5Ah便携式激光蚀刻机锂电池组 
3.6V 6700mAh 18650家用智能监控装备三元锂电池 
