首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：286次|2023年01月06日 按照美国航天局NASA动静，该机构的电池研发部分SABERS，决议从零最先为电动飞机打造固态电池。研发部分的方针是打造比现有锂电池具有更高能量密度的新型电池，而且不会随时候推移而损掉容量，起火风险也会更低。 SABERS首席研究员RoccoViggiano暗示，我们将从零最先研发一种新型电池，以便顺应电动飞机的利用工况和机能要求，而不是在现有电池中进行选择。及时证实，固态电池合适该项目标要求，由于其不会有液体，下降了风险。 SABERS决议开辟固态硫硒电池。这类电池比拟锂电池体积更小、能量密度更高，在遭到冲击后也能够继续利用。另外，这款电池的益处是操纵便宜并易取得的硫元素，可以或许下降本钱。这类固态硫硒电池操纵到了一种NASA此前研发的多孔石墨烯材料，具有很是高的导电性，而且质量十分轻。研究人员暗示，传统固态电池的放电能力十分低，但这类电池将放电能力提高了近一倍，而且将来可以继续提高。 据领会，SABERS暗示今朝的电动汽车用锂电池平安尺度要比器低，该研究机构暗示有五个身分相当主要金年会，别离是平安性、能量密度、放电率、封装设计和可扩大性。 上一篇：研究人员开辟出全新机械进修算法 可正确估算电池健康状态 下一篇：电池江湖：日本还比我国进步前辈几多？ 与传统燃油车分歧，动力电池、机电和电控构成了新能源车三年夜焦点部件。此中，作为新能源车的“心脏”，动力电池质量直接决议着车辆续航、平安与动力表示。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
NASA公布将从零最先为电动飞机打造固态电池 
相干文章 更多 
要从电池最先打造新能源传奇 
锂电池加工,锂电池PACK厂家 
-40℃低温高能量密度电池11.1V 7800mAh 加固型笔记本电脑锂电池 
本安T4防爆103443 3.6V 2000mAh手持POS铝壳锂电池 
21700 21.78V 14.5Ah便携式激光蚀刻机锂电池组 
3.6V 6700mAh 18650家用智能监控装备三元锂电池 
