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金年会-国内首辆!南京磷酸铁锂电池列车正式运行【钜大锂电】

时间:2023-12-13 作者:肥仔

首页>资讯中间>行业资讯 低温18650 3500 无磁低温18650 2200 过针刺低温18650 2200 低温磷酸3.2V 20Ah 21年专注锂电池定制 国内首辆!南京磷酸铁锂电池列车正式运行

钜年夜LARGE|点击量:281次|2023年01月07日

摘要 据新华社报导,10月10日,一辆电动货运机车在江苏南京钢铁股分有限公司厂区内鸣笛开动,标记着国内首辆新型智能电池组动力货运机车正式运行。

:新华社

据新华社报导,十月十日,一辆电动货运机车在江苏南京钢铁股分有限公司厂区内鸣笛开动,标记着国内首辆新型智能电池组动力货运机车正式运行。

据领会,此次运行的货运机车经废旧燃油机车革新而成,整车全长14.9米、重92吨,采取磷酸铁锂电池组作为动力源,最高设计时速达20千米,满载2500吨货色环境下可延续行驶120千米。

据介绍,国网江苏电力有限公司和我国电力科学院结合研发,用时一年半时候,霸占了锂电直交变频、永磁机电机车调校、锂电池年夜数据精准梯次操纵等手艺难点,并配套扶植了300千瓦快充直流充电桩,知足电念头车的充电需求。

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和动车组列车分歧,该智能货运机车行驶时不要外接电源。

国网江苏综合能源办事公司项目负责人周显威暗示:动车组列车运行速度快,要不变的电能供给,电网配套举措措施投资年夜。而该机车的动力源是储能电池,合适年夜型厂区内对速度要求不高的短途利用。

据我国电力科学院新能源中间杨波测算,投入运行后,单辆机车估计年用电量约39万千瓦时,年可削减燃油耗损约172吨,减排二氧化碳等温室气体约817吨。

专家暗示,这一项目将来在矿山、石油化工、口岸物流等货色运输需求兴旺的行业中,具有必然的利用前景。相较在内燃机车型,纯电动货运机车(内置电池组),也有着很多优势。而且在载物运输能力上,电动货车机车也不输燃油车。

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