首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：252次|2023年01月06日 来历：广汽团体 科技元素，已逐步成为车企的第一竞争力。 四月九日，广汽科技日践约而至。广汽团体初次提出环绕电气化手艺制订的中子星计谋，并发布了海绵硅负极片电池手艺、超等快充电池手艺等黑科技，同时ADiGO4.0智驾互联生态系统也迎来更新。 中子星计谋就是广汽动力锂电池手艺计谋。广汽研究院院长吴坚介绍道，中子星是高密度之星，体积不年夜，能量极强，速度极快。它寄意着广汽将用科技的手段打造电池手艺范畴的中子星，实现小体积包含年夜能量。 标称电压：21.8V标称容量：15mAh电池尺寸：51×80×236mm利用范畴：便携式激光装备、蚀刻机、打标机 依照计划，中子星计谋将从电芯、BMS、电池包三方面进行手艺摸索，这也是动力锂电池范畴最要害的手艺。 来历：广汽团体 此中，海绵硅负极片电池手艺和超等快充电池手艺，将减缓用户续航焦炙和充电的分歧痛点。海绵硅负极片电池手艺是一项电芯方面的焦点手艺，广汽研究院电池研发部负责人梅骜向将来汽车日报（ID：auto-time）介绍，这是一个从材料、粘结剂、极片到出产制造等范畴具有自立常识产权的近五十项专利的手艺群。该手艺群包罗纳米复合硅手艺、自修复粘结剂手艺、梯度复合涂布手艺等，霸占了硅负极材料在年夜型动力锂电池上的利用性困难。 之所以定名为海绵，由于这项手艺可让电池内部的硅负极片像海绵不异柔嫩有弹性，使硅在充放电进程中的膨胀和缩短被限制缓和冲，不会碎裂。同时，也像海绵吸水不异，让硅负极阐扬年夜容量的优势，贮存更多的能量。 这类手艺可以或许实现锂电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，将来体积和重量还将进一步缩减一半以上。 充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃-40℃最年夜放电倍率：1C-40℃放电容量连结率：0.5C放电容量≥70% 在本次科技日，广汽团体还推出了3C/6C超等快充电池系统，3C超等快充电池系统系统续航跨越500km，0%-80%电量充电时候为16分钟。6C超等快充电池系统的数据更加夸大，其最年夜电压可达900V，最年夜充电电流跨越500A，功率为450KW，可实现0%-80%电量充电时候8分钟，这个补能时候几近可以和传统燃油车媲美。 广汽研究院电池研发部负责人梅骜流露，3C超等快充电池将在本年九月初次搭载在广汽埃安AIONV上，6C超等快充电池系统尚在展开量产搭载测试。 超等快充电池系统由广汽团体内部孵化成立的广州巨湾技研有限公司（下称巨湾技研）研发，接下来，巨湾技研还将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池。 为了晋升产物智能化历程，广汽团体延续加年夜自立研发投入，截至2020年末，已累计投入超300亿元。 和此同时，广汽团体在内部成立巨湾技研、银河智联，加速高科技的自立研发和财产化利用，另外一方面和腾讯、华为、CATL、国网电动等外部公司合作完美产物和财产链。 上一篇：CATL曾毓群：磷酸铁锂电池市占率将快速上升 下一篇：为何这些电池公司都在年夜范围扩产？ 跟着电动化，智能化汽车时期的到来，愈来愈多新产物如雨后春笋一般的涌了出来。但续航焦炙，充电焦炙倒是当前用户最年夜的困扰，不外这一困扰很快将成为汗青。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 285瓦时/千克，700瓦时/升 100C延续放电 80℃高温轮回200周 上限电压4.45V，平台电压3.85V 1防爆 200Wh/kg高能量密度 改性三元化学系统
16分钟可充电80%，广汽动力锂电池黑科技问世 
便携式激光蚀刻机灵能锂电池,UART通信
无磁低温18650 2200mAh-40℃ 0.5C放电容量≥70%
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